Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> инженерство >> устройства >>

Как аеродинамични тунели Work

о.
<Р> Накратко, много от нашите съвременни чудеса са по-напреднали благодарение на въздушни тунели. Но това беше мечтата на полет, който първи даде глътка въздух на тези прохладни машини. След това ще прочетете как аеродинамични тунели пристигнали на мястото и как точно те работят. Вземете двойно-як сцепление на шапката си на първо място, все пак, тъй като това е една тема, която може да ви остави без дъх.
Вихър в New Age
<р> С надеждата да приемате хората до небесата, ранно самолетни инженери Опитах се да последват примера на птици. Леонардо да Винчи, например, скицирани така наречената " " орнитоптер; в 1485. И все пак нашите крилати приятели се оказаха по-малко от полза, когато става дума за разкриване на тайните на полет. Многобройни изобретатели изфабрикувани птици, вдъхновени машини, само за да ги гледате на флопа около безпомощно в калта.
<Р> Стана ясно, че за да може хората да летят, имат нужда от по-добро разбиране на взаимодействието между крилата и ветрове. Така че, тези новосъздадени любители на полет се оттеглиха в търсене на Hilltops, долини и пещери с мощни, донякъде предвидими ветрове. Но естествените ветрове не предоставят постоянен поток, който би могъл да предложи полезна обратна дизайн -. Изкуствени ветрове бяха необходими
<р> Въведете търкалящите ръцете. През 1746, Бенджамин Робинс, английски математик и учен, прикрепен хоризонтално рамо до вертикално поле, което той върти, изпращане на въртенето на ръката в кръг. В края на рамото, той поставя различни предмети и ги подлага на силите на домашно му центрофуга. Неговите тестове веднага потвърдиха, че формата на нещата има огромно влияние върху коефициента на въздушно съпротивление (известен също като драг, елемент на аеродинамичната сила).
<Р> Други експериментатори, като сър Джордж Cayley, скоро построени търкалящите оръжие. Cayley, по-специално, тествани аерофолиа форми, които са гледали много прилича на напречното сечение на крилото на самолета, за да разследва принципи на плъзгане и повдигане. Lift е елемент на сила, което се движи перпендикулярно на посоката на движение на обекта.
<Р> Рамото на ротационното бе сериозен страничен ефект, обаче, в които тя се нарязва на въздуха и я завъртя, основно създаването hellacious турбуленция, че значително повлияха всички резултати и наблюдения. Но ръката е довело до една монументална пробив: Engineers започнаха да осъзнават, че по-бързо метателни обект във въздуха, те биха могли да разработят асан