Разрез на Pratt &усилвател.; Whitney F119 двигател
Снимката е предоставена Pratt &усилвател; Whitney, A United Technologies Company
<р> The Raptor е два Pratt &усилвател; Whitney F119-PW-100 двигатели изпомпват 35,000 паунда на тягата всеки (сравняват, че към 25,000-29,000 паунда тяга за всеки двигател на F-15). В комбинация с елегантен аеродинамичен дизайн, двигателите позволяват Raptor да круиз на свръхзвукови скорости с нисък разход на гориво, отколкото всяко друго въздухоплавателно средство. Това означава, че може да лети по-бързо Raptor за по-дълги периоди от време, които достигат далечни цели по-бързо от други джетове. Той може да остане в район търсите вражески цели по-дълъг или по-голяма носят товара бомба, тъй като не трябва да носи толкова гориво
Двигатели:. Вектора на тягата
В задната част на реактивен двигател, а дюза насочва потока на горещите отработени газове от двигателя и последващо изгаряне. Обикновено, звената за дюзи направо от двигателя. Дюза за F /A-22 е, от друга страна, е първият вектор на дюзата. Това означава, че пилотът може да се движи, или вектор, дюзата нагоре и надолу от 20 градуса.
<Р> Газовете, които излизат от помощта на векторна дюза бутат носа на самолета нагоре или надолу. Този вектор се увеличава скоростта на хвърляне на самолета с 50 на сто, което го прави много по-маневрен от другите бойци.
<Р> Тяга вектор е вграден в системата за управление на полета, така че работи автоматично в отговор на команди от пилота. Когато пилотът се обръща на самолета, на дюзата се движи в желаната посока, заедно с асансьор, рулеви и контрол елероните повърхности. Последните три повърхности са общи за всички самолети:
<Ли> Асансьорът контролира терена (нагоре-надолу движение) на самолета
<Ли> Кормилото контролира отклонението - на. ляв и десен за движение по вертикалната ос.
<Ли> елероните контролират движението при търкаляне по протежение на хоризонталната ос.
<р> С вектор дюзата, на F /A-22 има Четвъртият вид контрол повърхност.
<р> двигатели F119 също дават /A-22 с високо съотношение F тяга към тегло. Това означава, че двигателите всъщност могат да се справят много пъти теглото на самолета, което позволява на самолета да се ускори и маневрира много бързо.
<Р> Next, ние ще говорим за невероятните електрониката, които пра
