Как F /F A

вят F /A-22 изглежда като . летяща видео игра
Flying Video Game: Зад кулисите
<р> Модерна пилот на изтребител разчита на електрониката и инструменти, за да летят и да се намерят и да се борят с врага. Традиционно, тези две системи са отделни в пилотската кабина, принуждавайки пилотът да управлява цялата информация отделно.
<Р> система на F /A-22 бе предназначена да позволи на една crewperson извършване на необходимите дейности намерена в двуместен самолети като F-14 Tomcat и F-15 Strike Eagle. Нейните авионика системи са първите, които се интегрират системи радарни, управление на оръжия и военна електроника в цялостната система на полет.
<Р> Зад кулисите два общи интегриран процесор (CIP) единици, мозъците на системата. Размерът на голям breadbox, тези единици обработват цялата информация за сензори и оръжия. В момента само 75 на сто от капацитета на ПКИ се използва, така че тя може лесно да поемат повече задължения, компютърни изисквания в кокпита расте. Има място за трета CIP да бъдат инсталирани, което позволява 200% ръст на общата способност.
Снимката е предоставена американското министерство на отбраната
<р> Пилотската кабина е предназначена да помогне на пилота да използва информацията в ръка, за да бързо вземане на решения. в разгара на битката
Flying Video Game: В кокпита
<р> В F /A-22 компютърни екрани показват цялата информация - това е първият т.нар " цяло стъкло на пилотската кабина " в тактически изтребители. Тези цифрови дисплеи са били често срещани в търговски самолети в продължение на години.
<Р> Пилотската кабина е оборудвана с ръце на газта и се придържаме контрол (HOTAS). Тази система позволява на пилота да лети самолета, без да сваляте ръцете си от щурвала. The F /A-22 също има първата система кокпит съвместима с очила за нощно виждане (NVG). Дисплей A хедс-ъп (HUD) проекти на информация пред оглед на пилота, показващ целта статус, статус на оръжие и знаци, които показват дали оръжията са заключени върху мишената. Информацията за пилотни входове за комуникации, автопилот и навигация в интегриран контролен панел (ICP) в центъра на горната част на арматурното табло.
Four F /A-22 Раптърс летят над пустинята Мохаве по време на мисията на ориентир тест. <Бразилски> Снимка: US Air Force /Kevin Робъртсън
<р> Кокпитът има шест течно-кристални дисплеи (LCD монитори). Основният дисплей е 8-инчов с 8-инчов (20.3x20.3 см) LCD, която предоставя план на тактическата ситуация на въз