<Р> Това е доста лесно да разбера точната умножение фактор. Да приемем, че буталото в ляво има 2-инчов диаметър (1 инч радиус), докато буталото отдясно има 6-инчов диаметър (3-инчов радиус). Площта на всеки буталото е Pi * R 2. Следователно областта на лявото бутало е 3.14 (3.14 * 1 2), а площта на буталото в дясно е 28,26 (3,14 х 3 2). Буталото в дясно е девет пъти по-голям от буталото в ляво. Това означава, че всяка сила, приложена към буталото лявата ще бъде девет пъти по-голяма от буталото от дясната страна. Така че, на илюстрацията по-горе, низходящото сила 100-килограмова прилага към лявото бутало създава сила нагоре 900-килограмова с дясното бутало. Но, в съответствие с действащите разстояния компромис, сте се преместили буталото лявата 9 инча и вдигна буталото само от дясната страна 1 инч.
В багер товарач е показано по-горе, хидравлични система помпи масло със скорост до £ 3300 на квадратен инч, и цилиндровите буталата в багер рамото имат диаметър до 5,25 инча. Това дава на всеки цилиндър буталата сила от 70,000 паунда!
Хидравлични клапани
<р> С нашите много проста хидравлична машина, ние избута надолу в малко олио с едно бутало и че маслото избута до по-голям буталата, като по този начин се умножи сила на нашите усилия. Този вид хидравличен механизъм е чудесно за системи, където трябва да се прилага сила, съвсем накратко, всеки от време на време - система на спирачките, например. Но в една част от оборудването, като багер, вие сте винаги се движат бутала, така че трябва постоянно налягане на маслото.
В обратна лопата, този натиск идва от маслена помпа, която се задвижва от дизелов двигател. Помпата прави същото нещо като нещо, като тесния буталото видяхме в по-ранната пример. Тя се прилага в по-малка сила на маслото при голяма скорост, като генерира достатъчно налягане, за да се движат по-бавно друго бутало, но с по-голяма сила. Помпата поддържа постоянна доставка на масло под високо налягане, протичащ в системата на клапан блок, който насочва сила на натиска на (по-късно, ние ще видим как точно става това).
Така че, най-мощните буталата в багер всъщност са преместени от същите сили, които видяхме, работещи в проста хидравлична дизайн. Има значителни разлики в начина на двете системи работят, обаче. Простият буталото ще погледна може да се прилага само умножена сила в една посока. Ако натисна надолу по тясна буталото, по-
