Въведение Как двутактови двигатели Work
<р> Ако сте прочели Как Двигатели за кола Работа и Как дизелови двигатели Work, тогава сте запознати с двата типа двигатели, намерени в почти всяка кола и камион на пътя днес. Двата бензинови и дизелови двигатели на автомобили, се класифицират като бутални двигатели с вътрешно горене четиритактови.
Има и трети тип двигател, познат като двутактов двигател, който се среща често в по-ниска мощност приложения. Някои от устройствата, които може да има двутактов двигател включва:
<Ли> косене на трева и градинско оборудване (верижни триони, издухване на листа, тримери)
<Ли> мотопеди
<Ли> Малките двигатели извънбордови
<Ли> радиоуправляеми модел самолети
В тази статия, вие ще научите всичко за двамата -stroke двигателя:. как работи, защо тя може да се използва и за какво го прави различен от редовните двигатели на автомобили и дизелови
<р>
Двутактови Basics
<р> Това е, което дву- двутактов двигател изглежда така:
<р> Намираш двутактови двигатели в такива устройства като верижни триони и джетове, защото двутактови двигатели имат три важни предимства пред четиритактови двигатели:
<Ли> двутактови двигатели не са клапани, което опростява конструкцията и намалява теглото си.
<Ли> двутактови двигатели пожар веднъж всяка революция, докато четиритактови двигатели пожар веднъж на революция. Това дава двутактови двигатели значително усилване на мощността.
<Ли> двутактови двигатели могат да работят в която и ориентация, която може да бъде важна в нещо като резачка. A стандарт четиритактов двигател може да има проблеми с масления поток, освен ако не е изправен, и решаването на този проблем могат да добавят сложност към двигателя.
<Р> Тези предимства правят двутактови двигатели по-лек, по-прости и по-евтини за производство. Двутактови двигатели също имат потенциал да се опаковат около два пъти по силата на едно и също място, защото има два пъти по-много електрически удари на оборот. Комбинацията от ниско тегло и два пъти силата дава двутактови двигатели голямо съотношение мощност-тегло в сравнение с много четиритактови модели на двигатели.
<Р> Обикновено Вие не виждате двутактови двигатели в колите, въпреки това. Това е, защото двутактови двигатели имат няколко съществени недостатъци, които ще направят по-дълбок смисъл, след като се вгледаме в начина
[1] 