Когато колата се приближава правилния етаж, системата за управление изпраща сигнал към електромотора постепенно да изключи помпата. С изключване на помпата, няма по-голяма гъвкавост, вливащи се в цилиндъра, но течността, която вече е в бутилката не може да избяга (тя не може да тече назад през помпата и клапана е все още затворен). Буталото се основава на течността и колата остава на същото място.
За понижаване на автомобила, системата за контрол асансьор изпраща сигнал към клапана. Клапанът се управлява електрически с основен превключвател соленоид (вижте Как Електромагнити Работа за информация относно соленоиди). Когато соленоида отваря вентила, течността, която се събира в цилиндъра може да изтича в резервоара за течност. Теглото на автомобила и товара тласка надолу буталото, която задвижва течността в резервоара. Колата постепенно се спуска. За да спрете автомобила на по-ниска етаж, системата за контрол затваря клапана отново.
Тази система е изключително прост и много ефективен, но тя има някои недостатъци. В следващия раздел, ние ще разгледаме основните недостатъци на използване на хидравликата.
Предимствата и недостатъците на Хидравлика
<р> Основното предимство на хидравличните системи е, че те могат лесно да се размножават сравнително слабата сила на помпата, за да генериране на по-силна сила, необходима за повдигане на кабината на асансьора (вижте Как Хидравлични машини Work да разберете как).
<р> Но тези системи страдат от два основни недостатъка. Основният проблем е големината на съоръжението. За кабината на асансьора, за да може да достигне до по-високите етажи, което трябва да се направи на буталото по-дълго. Цилиндърът трябва да бъде малко по-дълъг от буталото, разбира се, тъй като буталото се нуждае, за да бъде в състояние да срине целия път, когато автомобилът е в долния етаж. С една дума, все повече истории означава по-дълъг цилиндър.
<Р> Проблемът е, че цялата структура цилиндър трябва да бъде погребан под долната асансьор спирка. Това означава, че трябва да се бръкнат по-дълбоко, докато изграждането висока. Това е скъп проект с сгради над няколко истории високи. За да инсталирате хидравличен асансьор в 10-етажна сграда, например, вие ще трябва да се копае най-малко девет истории дълбоко!
<Р> Другият недостатък
