<Ли> Влагата, че ние издишайте в нашия дъх трябва да бъдат отстранени.
<Р> Oxygen се доставя или от резервоарите под налягане, кислороден Генератор (който може да образува кислород от електролиза на вода) или някаква " кислород туба " който освобождава кислород чрез един много горещ химична реакция. (Може би си спомняте тези кутийки, защото на техните проблеми на космическата станция МИР - вижте тази страница за повече подробности). Кислородът се освобождава непрекъснато или чрез компютъризирана система, която разпознава процентът на кислород във въздуха, или той се освобождава в партиди периодично през деня.
въглероден диоксид може да се отстранява от въздуха се използва химически натронкалк (натриев хидроксид и калциев хидроксид) в устройства, наречени скрубери. Въглеродният диоксид е в капан в варовикова от химична реакция, и се отстранява от въздуха. Други подобни реакции могат да постигнат същата цел.
<Р> Влагата може да бъде отстранен по изсушител или от използването на химикали. Това го предпазва от кондензация по стените и оборудването вътре в кораба.
В допълнение, други газове като въглероден окис или водород, които се генерират от машини и цигарения дим, могат да бъдат отстранени с помощта на горелките. Накрая, филтри се използват за отстраняване на частици, прах и мръсотия от въздуха.
Поддържане на Fresh Water Supply
Повечето подводници имат апарати дестилация, които могат да се вземат в морска вода и производство на прясна вода. Заводът за дестилация загрява морската вода до водна пара, която премахва солите, и след това се охлажда водната пара в събирателен резервоар на прясна вода. Заводът дестилация на някои подводници може да произвежда 10 000 до 40 000 галона (38,000 - 150,000 литра) прясна вода на ден. Тази вода се използва главно за охлаждане електронно оборудване (като компютри и навигационно оборудване) и за подпомагане на екипажа (например, пиене, готвене и лична хигиена).
Поддържането на температурата <р> Температурата на океана заобикалящата подводницата обикновено е 39 градуса по Фаренхайт (4 градуса по Целзий). Металът на подводницата провежда вътрешна топлина към околната вода. Така че, подводници трябва да са с електрическо нагряване, за да се поддържа комфортна температура за екипажа. Електрическата енергия, за нагревателите идва от ядрения реактор, дизелов двигател, или батериите (аварийна) Powe
