<Ли> Variable-нагнетателна помпа - Кликнете тук, за да научите повече за променлив работен обем помпи
<Ли> Gear помпа <. Бразилски>
<р> Повечето хидравлични кранове за камиони използват две зъбни помпи, които имат един чифт между зацепване предавки за повишаване на налягането на хидравличното масло. Когато налягането трябва да се увеличат, операторът избутва крак педала на газта, за да стартирате помпата по-бързо. В зъбна помпа, единственият начин да получите високо налягане е да стартирате двигателя при пълна мощност.
<Р> A 70-тонен хидравличен автокран използва 12.7-L дизелов двигател, който генерира до 365 конски сили. Двигателят е свързан с три на две зъбни помпи, включително:
<Ли> Главна помпа - Тази помпа работи на буталния прът, която повишава и понижава бум, както и участъците хидравлични телескопични, които се простират на бума. Помпата на основния е в състояние да генерира 3500 паунда на квадратен инч (PSI) на налягане. Той генерира по-голям натиск, отколкото другите две помпи, защото е отговорен за преместването много по-голяма тежест
<Ли> Pilot налягане противотежест помпа -. Хидравличен автокран използва противотежести на задната седалка на такси, за да го пазят от преобръщане. Те се прибавят и се отстранява чрез хидравличен асансьор, който разполага със собствена помпа. Противотежест предавка помпа може да генерира 1400 пси
<Ли> Управителния /стрела помпа -. Една помпа контролира с волана и конзолните греди. Конзолните греди се използват за стабилизиране на транспортното средство по време на подемни операции. Защото управление и експлоатация на стрелата не се извършва едновременно, те избяга от същата помпа. Тази помпа генерира 1600 пси.
В следващия раздел, ще видите как хидравличната система въздейства върху другите части на хидравлична автокран.
Части на Хидравлични автокран <Бразилски>
Въпреки всичко в камиона започва и завършва с хидравличната система, има още за хидравличен автокран от хидравликата. Има много компоненти, които участват в повдигане на товар. Това са основните части на всяка хидравлична автокран:
<> Li Boom
<> Li Jib
<> Li Rotex зъбни
<> Li поплавъци
<> Li Противотежестите
<Ли> Подсилени-стоманен кабел
<Ли> Кука
<р> Най-разпознаваема част на всеки кран е бума. Това е стоманена рамото на крана, който държи на натоварването. Ставах от точно зад кабината на оператора,
