<Р> Щракнете с мишката върху частите на хидравличен кран за описания. <Бразилски>
Повечето хидравлични кранове за камиони имат бум, че има няколко телескопични секции. Например, един 70-тонен Link-Belt хидравличен автокран има бум с три телескопични секции. Този конкретен бум е с дължина от 127 фута (38.7 метра). Някои стрели са оборудвани със стрелата, която е решетъчната структура прикрепен към края на бума. На 70-тонен хидравличен транспорт кран, стрелата е 67 фута (20,4 метра) дълги, давайки на крана с обща дължина от 194 фута (59.1 метра). Както товарът се повдига, секциите телескопа до желаната височина.
<Р> Подсилена стоманена кабелни линии тече от лебедка точно зад кабината на оператора, която се простира на и над стрелата и стрелата. Всеки ред е в състояние да поддържа максимален товар от 14,000 паунда (6,350 кг). Така че, на 70-тонен хидравличен транспорт могат да използват до 10 кабелни линии за общо 140,000 паунда (63,503 килограма), или 70 тона. Линиите се движат нагоре стрелата и стрелата и се прикрепят към 285-килограмова (129 кг) метална топка, която пази линии притягат когато няма натоварване е приложен към куката.
<Р> За маневриране с товар, бумът има да бъде в състояние да се движат наляво и надясно, както и нагоре и надолу. Под кабината на оператора е Rotex съоръжения на грамофон лагер, който се превръща в 2 оборота в минута (RPM). Тя се задвижва от двупосочна, хидравличен мотор, монтиран на кабината и се помещава в метален капак, за да се предотвратят наранявания. Ротацията се контролира от крачна, хидравличен педал в кабината.
Големият предавка под кабината е предавката Rotex, която позволява на кабината да се завърта и да се премести на бума от страна до страна.
<Р> кранове Хидравлични камион се използват за повдигане на тежки товари до високи височини, и е важно, че камионът е напълно стабилна по време на операцията за повдигане. Гумите не предлагат необходимата стабилност, така че камионът работят поплавъци, които действат като салда да запази крана от облегнал твърде много до една или друга страна. Конзолните греди използват хидравлика за повдигане на целия камион, гумите и всички, на разстояние от земята. Конзолните греди се състоят от гредата, която е на крака на конзолната греда и слоят, който е на крака. Понякога, " " плава; са поставени под подложката да разсее с
