<р> Както предните и задните системи за окачване съдържат два основни елемента:. А пролетта и амортисьорите. Понякога тези компоненти се наричат като амортисьор.
Spring <р> Пролетта позволява спирането да се движи нагоре, когато колелото се сблъсква с един бум, и бързо да се движи надолу, след като колелото преминава подутината.
Пролетта може да бъде рулони от стомана, както и повечето извори ние сме запознати, или тя може да бъде цилиндър, съдържаща въздух под налягане. И в двата случая, толкова по-далеч пролетта тя е компресиран, толкова повече сила е необходимо да го компресира, което е точно това, което имаме нужда за спиране планински велосипед. Вие не искате пролетта ниското си, когато земята е голям скок.
<Р> Above, амортисьор в абсорбер планински велосипед шок. Тя изпомпва петрол през малки отвори като буталото се движи нагоре и надолу.
Амортисьор
Ако срокът на действие са оборудвани само с пружина, че ще скача нагоре и надолу няколко пъти след всяка неравност. Когато сгъстен от един бум, система за окачване се нуждае от начин да се разсее енергията, която се съхранява през пролетта. Клапата е устройство, което разсейва енергията и поддържа суспендирането от подскачащи извън контрол.
<Р> Най-често срещаният тип на амортисьор е напълнен с масло. Този тип на клапата се използва в автомобили суспензии, както и велосипеди суспензии. Когато амортисьора е компресиран, а буталата вътре в нея принуждава масло, за да премине през малка дупка, наречена отвор. Това отнема енергия, за да принуди течността да преминава през отвора, и тази енергия се превръща в топлина в маслото. В готино нещо за маслонапълнени амортисьори е, че те разсейва повече енергия и даде повече устойчивост на движение по-бързо ще се опита да компресирате амортисьора.
Когато амортисьора компресира по-бързо, по-голям обем на течности трябва да тече през отвора, така че се изисква по-голям натиск да принуди течността сам. Това увеличава потока прави две неща: Това повишава твърдостта на окачването (защото налягането се съпротивлява на движението на амортисьора), и да го разсейва повече енергия
<р> Проектиране на добра амортисьор е частично за намиране на най-добрия. балансира между скоростта на пролетта (твърдос
