Бърк Roadster: Профил на Hot Rod

ршени проекта. Дейв го оборудвана с фазер врати и таблото панели, покрити с плисирана винил, три-метровият прът изместване изпълнена с ръчно резбовани череп, и чифт седалки с лодка, която той трябваше приятел капак с винил. Гумени килимчета покриват пода, тръбата за пренос и въртящ момент са изложени между седалките, и единствените две габарити (нефт и температура) пребивават под проста, гладка арматурното табло.
Интериорът на роудстъра Бърк е оборудвана с фазер вратите и таблото панели, покрити с плисирана винил.
.
<р> Dave е направил няколко промени, тъй като той вкара колата на пътя през 1993 г. primered тялото отстъпи на 1959 Chevy Crown Sapphire боя работа в '94, и красивото, бяха добавени еднократни глави в '95, след като Дейв е научил как да се използва машина с ЦПУ. Dave проектирана главите за 7.5: 1 степен на сгъстяване, идеален за духалката Латъм. Той програмира машината CNC да ги намали от заготовка алуминий, като добави името си към повърхността. Дейв казва flattie поставя 275-300 конски сили.
<Р> Днес, Dave работи, за да се уверете, че бъдещото поколение на любителите на коли ще знаете как да се изгради пръчки също като признания представител за Wyoming Technical Institute. Намира се в Ларами, Уайоминг, Институтът предлага 9-12 месечни програми, които учат прът, обичай, и високо-производителни двигатели и шасита строителни техники. Ако учениците той набира може да изгради нещо приближава своя Model A, бъдещето на гореща Rodding е в отлични ръце
да научите повече за поръчкови коли и горещи пръчки, виж:.
<Ли> История на Hot Пръти <Бразилски> <ли> Потребителски Car Profiles
<Ли> Hot Rod Profiles

Page [1] [2]