Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 други марки >>

1969 Honda S800

1969 Honda S800
Разгледайте статията 1969 Honda S800 1969 Honda S800
<р> Среща с дядото на днешния Honda Civic CRX. Това е от 1969 г. Honda S800, последната и най-мощната версия на една от първите Hondas с повече от две колела.

S800 е роден като S360, прототип, показан на 1962 Tokyo Auto Show заедно с мотоциклета Първият сериен автомобил машина е, на въздушно охлаждане, с предно задвижване 1300.
<р> Класически Автомобили Галерия

S360 е насочена към " лека кола " клас, а след това най-големият сегмент на вътрешния пазар, съставен от малки Дъмпи седани двуцилиндрови проектирани да отговарят на изискванията за значителни данъчни облекчения по правителствените регулации. Но малката отворена Двуместният приличаше на " " работоспособност; машина за определени държавни служители, и те го " отрече; лека кола " статус.
<р> Honda стреля назад, разширяване на четири въглехидрати, хеми-ръководителят четири до 531cc за 44-конски сили S500. Беше твърд хит. Измерване дълъг само 130 инча, широк 56.3 инча и 47.3 инча, той е построен на дребно 79,0-инчов междуосие.
791cc двигател на S800 е класиран на около 72 конски сили.
PIL
<р> Диск е отведен в задната част чрез четири-степенна механична скоростна кутия и мотоциклети тип верига. Изцяло независимото окачване заети А-рамена и усукване барове отпред, зад гърба връзки, винтови пружини, както и анти-рол бар в гърба. Управителен беше рейка и пиньон.

S600 последвано през 1964 г. с 606cc, 57 конски сили, няколко стилистични промени, както и нов купе алтернатива на роудстъра. Някои са били продадени 12 000 у дома, така и в чужбина - но не и в САЩ - до края на 1965 г.
<р> По предложение на прочутите пилоти Denny Hulme и Брус Макларън, Honda добавя по-голяма мощност. Получената 791cc S800 опаковани около 72 конски сили достигайки своя връх от 8000 оборота в минута. Chain кола отстъпи на конвенционалните живи задния мост и дискови спирачки заменят барабани в предната част, но повечето други характеристики остават непроменени. Производство, приключила през 1970 г., след като някои 11,400 единици.

1969 Honda S800 черта е придобита през 1982 г. от Norm Reeves Honda на Lakewood /Bellflower, Калифорния, която направи на първоначалния собственик на още размените за него с нов Accord. Само около 200 S800s се знае, че съществува в САЩ, всички частна внасят. The автокъща е вложил $ 15,000 цена на за този реставриран червено красота,

Page [1] [2]

Още категории