Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Buick >>

Въведение в 1966

<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене

1968-1969 Buick Riviera

Когато Buick, необходима за редизайн на Buick Riviera в 1968-1969, те не се нуждаят да направи много промени за тази сбирка автоматично.
<р> дизайн главен Buick е, Dave Holls, фейслифта от 1968 Buick Riviera, давайки пред по-масивен вид, с център-разделена радиаторна решетка повече в съответствие с тази година, други Buicks , . В противен случай, обаче, всичко, което остана почти същата като преди
<р> За 1969 г. Buick Riviera се на две забележителни инженерни подобрения: променлив коефициент на усилване на волана и какво Buick нарича AccuDrive. Последният се състои от промени в геометрията окачване, които направиха песен на колата по-добре, особено при условия като силни странични ветрове.
<Р> Phil Bowser обясни, че AccuDrive ще позволи на Buick Riviera да устои пориви на вятъра, който обичайно би бутат кола странично или да причини колата да се търкаля.
<р> Две други значителни промени от 1969 г. са включени като купувачите избор от не-цена седалки, като алтернатива на стандартната пейката, и добавянето на стандартните предни колани за раменете. Разбира се, решетка текстурата се променя за идентификация модел-година, както беше дължината на корпуса отрежете.
<Р> областта Личната-лукс започна да се претъпкан през 1967 г., когато Cadillac Eldorado присъедини към мелето. Това бе последвано от Continental Mark III в средата на 1968 г., а подмладена Pontiac Grand Prix през 1969 г., и на Chevrolet Monte Carlo за 1970 г. Въпреки това, Buick Riviera държат продажбите си инерция, и всъщност по продажби Thunderbird тази година. <Бразилски>

През годината се случиха Buick Motor Division възвърне четвърто място в САЩ продажбите на продукцията календарна година достигна 713,832 единици, на второ място след 1955 г. Robert L. Кеслер бе служил като генерален мениджър Buick е от средата на 1965 г. и, в действителност, той беше този, който помогна за повишаване на разделението обратно в четвъртия.
<р> На следващата страница, разберете защо 1970 беше последната година производството на Buick Riviera.
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте :

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребява

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

Още категории