<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1963 Dodge 880
<р> Постоянния път с остаряла 1961 Polara предния край на 1963 Dodge 880 не е икономически изгоден. A нов фронт ще трябва да бъде проектирана, одобрена и заглажда за 1963 моделна година, което е недостатъчен в девет или 10 месеца далеч. (По това време, продуктовата програма за останалите 1963 моделна линия е направено и стилистите бяха заети с промените 1964.) A ново лице за 880 означаваше още един срив в програмата за дизайнерите в Dodge Екстериор Studio.
<р> С цел да се въведат някои дисциплина в процеса, беше решено, че в началото на новия 880 предния край ще наемат предната броня проектиран за 1963 Chrysler. Тази броня трябваше много да го препоръчвам.
<р> Основният бара е прост дизайн, чисти в раздел. Също така беше почти плоска в общ план, без тънкостите обвързани с конкретен проект, и следователно " " анонимен.; Паркингът кехлибар и мигачи са вдлъбнати в външните краища, като тези светлини " от уравнението ".; Може би най-добре от всички, бронята беше вече проектирани и заглажда.
<р>
<р> Уреждане на бронята веднага създадена поглед отгоре на 880 е нов преден край и качулка, така че стилистите всеки имали обща отправна точка за своите скици. Както окончателно освободен, новите предните калници са " нормализирана, " с предните гърбици, заострената speedline и напред-бутане откриването на колелото на 1961 Polara заменя във всеки случай с по-прости дизайни.
<р> Fendertops включен един фин windsplit че избледнели тъй като тя се премества назад. Повърхността на качулката е бил повдигнат и флъш с fendertops, нейните контури освободени от леко вдлъбнат център депресия, която след това се разпространява в предния ръб на капака и върху горните краища на калниците. A стоящ fratzog качулка украшение повиши над плътно групирани главни букви, че изписани ". &Quot Dodge;
<р>
рамкирани от ярки корнизи, отваряне на предна решетка е по същество правоъгълна, но закръглени в краищата да се приеме на фаровете. Самата решетка се състои от множество деликатни отливка хромирани барове. Подреждането на изпъкналите барове е доста сложен. Всеки трети решетка бар отиде горе до долу, докато двете барове в между оформени горни и долни правоъгълници, разделени от една празнина в центъра.
