Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> Плимут >>

1935 Plymouth

ски цени, detrimmed смени, като част от нова бизнес серия, която включва и пет пътнически седан с четири врати; с две врати пет пътнически търговски седан (с подвижен задната седалка и задна врата странични панти товари); и Уестчестър Suburban, с четири врати дърво плътен вагон с кът за седем или осем. Цените варират от $ 510 за бизнес-серия купе до $ 765 на за вагона.

All но търговската седан и комби са дублирани в горния ред DeLuxe серията, която също предлага тътен-местен купе кът за двама или четирима, а тътен холен купе, новият две и четири врати пет- пътнически " " trunkback; седан, седем пътници седан с четири врати, както и версия с пет пътнически нарича Traveler. Последните две използван специален 128-инчов междуосие. Други модели яздеха на 113-инчов междуосие. DeLuxe цени се проведе от $ 575 до $ 895.
<Р> Всички Chrysler Corporation автомобили в тези години се използват по същество същите органи и шасито, но с вариации в междуосия и Sheetmetal да се направи разграничение на дружеството четири марки. Airflow стайлинг е пристигнал за 1934 DeSotos и Chryslers, но беше толкова непопулярен, че идеите за Dodge и Plymouth версии бяха бързо изоставени.
<Р> Вие да се възстанови за '35, Chrysler и DeSoto допълнена въздушните потоци с по-конвенционални модели въздушния поток, и общата им вид се прилага към Dodges и PJ Plymouths (нито една от които били наричани въздушни течения, все пак). Сметките се различават, но кредит за този стил обикновено отива в Raymond Dietrich, съосновател на фамозен Лебарон персонализирани coachworks и нает като Chrysler дизайнер в края на 1932 г. от Walter P. себе си. Може би случайно, Лебарон е придобита през 1927 г. от Briggs Manufacturing Company, която е основен доставчик на тялото да Chrysler и други автомобилни Детройт
A Plymouth промоционален филм възпя PJ като ". Проектирана да бъде най-умните колата в парада, " с ". синхронността на интелигентен стил в лъскав радиатора, калници, преден капак, и грациозни извивки " Може да не мисля, че тази кола варанти като цветисти думи днес, но преди 70 години, на PJ е доста по нещо за областта на ниски цени.

Както моделите от най-висока линия, апартамента лукс използван хром вместо боя за кофите фаровете, стоп панел, както и предното стъкло съраунд, и най-напуснал завода с тялото-цветни калници. Вертикални решетка барове бяха боядисани в цвета на купето. Тези гарнитури са незадължителни за Шест и бизнес модели, които са били д

Още категории