<Р> Но въпреки Plymouth отново трябваше да се задоволи да отправи удар трето място, продажбите достигнаха нов връх на Запис модел-годишно производство от над 520,000 единици
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили <Бразилски> <ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
Лидерът на Low-Price областта
<р> Plymouth става лидер на ниска цена поле в средата на 1930-те години. The 1936 Plymouth рамката е с нов дизайн с половин инч по-дълбоки siderails (до 5,5 инча), плюс прав пред напречната греда, за да замени предишната Y-скоба, която позволява удължаване на X-члена напред за по-голяма здравина на усукване.
The 1935 -1936 Plymouth модели, включително и тази 1935 Plymouth Deluxe, са солидна успех.
Plymouth доминираха тези промени се увеличили здравината на шасито с не по-малко от 100 на сто. Оси бяха разширения, и четириколесни полуелиптични листови пружини бяха върнати за по-добър баланс на тегло и по-малко колебания езда. Скоба A удар е добавен в предния ляв пролетта, за да абсорбира автомобилния шок, а задните пролетни окови получени " " мълчи; гумени втулки.
<р> Новото шаси намалява клиренса с един инч, което в комбинация с актуална стайлинг за малко по-лъскав външен вид, обяви с по-висок, по-тесен " " маска фехтовач си; решетка. Body ригидност също се подобрява с добавянето на опаковка A- и B-колони, засилена кожух, формован калници, диагонални напречни греди в предните врати, и X-скоба зад задната седалка.
<Р> здрав, надежден задвижваща система на Plymouth е почти непроменен, но опция с ниска компресия 65-к.с двигателя е добавен, част от пакет, който включва и вече съотношението задната ос и други характеристики икономика от предишното PJE купе.
<р> Също нови за " 36 е уникален смени лост дизайн, който не се клати, когато автомобилът е в движение. Модели и цените са почти същите, но седана Traveler отпадна и на седана седем пътници бе съкратен до 125-инчов междуосие. Също така, всяка серия има своя собствена наименование - P1 за бизнес модели, P2 за апартамента лукс. Дон Бътлър, в книгата си <ги> The Плимут и DeSoto Story КЪЩА, казва, че това е направено по искане на няколко държавни ведомства на моторни превозни средства
". Измерено от всички други коли и да било преди, разработени за ни
