Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> Плимут >>

1935 Plymouth

т защо GM предложи своя Dubonnet " Knee Action " . IFS само на върха в края на Chevrolet и Pontiacs за няколко години в тридесетте години, а по-скъпо Oldsmobiles, Buicks и кадилаци имаха превъзхожда двойно окачване A-рамо
За повече информация за автомобила, виж:
<Бразилски> <ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
<Бразилски> Plymouth е успех
<успех р> Plymouth беше дължи отчасти на подобрена возия и поведение за 1935 г., благодарение на по-силен нов двоен спад рамка с централната X-презрамки. Освен позволява по-ниски етажи, по-широки седалки, както и по-добро разпределение на теглото, новият дизайн на шасито включен инженери да прокара купето по-напред, поставяйки пътниците на задната седалка напред от задната ос за първи път.
Нов кадър, нов орган, и рафинирани предаване допринесли за успеха на 1936 Plymouth Deluxe ". Ревизирани извори подобрени комфорт за всички пътници, и предното окачване добавя напречна торсионна греда, която намалява равновесието при завиване. Органи също бяха по-силни, като традиционно дърво рамкиране беше елиминиран. Fabric покривни вложки продължиха, но биха могли да рекламират Plymouth " всички стомана " строителство по правдиво от Chevrolet, чиято нова 1935 " оръдейна Top " тела, задържани дървени конструкции.

Новото шаси и органите, заплодени в не по-малко от 46 точки, комбинирани за какво Plymouth рекламира като ". Плаващ Ride " Беше ми приятно мач за " Плаващ Мощност, " въведена на 1931 Plymouths и все още ненадминат в областта на ниски цени.
<р> Плаващ мощност е предназначен за подобряване на комфорт чрез намаляване на задвижващата система шума и вибрациите достигане купето. Той участва монтаж на двигателя на три големи гумени изолатори, един отпред и два на всяка страна на bellhousing при втория напречната греда
<р> Carl Breer, които с Фред Zeder и Оуен Скелтън състои прочутата " на Chrysler. Three Musketeers " инженерен екип, описана тази иновация в автобиографията си, <ги> Раждането на Chrysler Corporation и Неговата Engineering Legacy Фото:

" Намерете най-близо до центъра на тежестта на електроцентралата, колкото е възможно. Тогава нарисувате права линия от центъра на универсалната ставата, свързваща вала на витлото през центъра на двигателя на масата напред. Когато той изли

Още категории