Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1970 Ford >>

1971, 1972, 1973 Ford Mustang

ло и синьо. <Бразилски>

След няколко години на ухажването клиенти с разширени гаранции, Голямата тройка нарича примирие, за да се спести малко пари. Покритие на Форд се върнаха от една година /неограничени километри с традиционните 12 месеца /12,000 мили. За да правят пари, Ford започна годината на модела от туризъм цени и пет процента повсеместно, а след това коригира някои модели в началото на октомври да се отчетат промените на оборудване и ходове на конкурентите.

Когато прахта се заселили, шестцилиндрови модели започна в 2911 $ за твърд покрив, $ 2,973 за SportsRoof, $ 3,227 за кабриолет, и $ 3117 за Grande. A два барел (" " 2V;) 302 V-8 добавя $ 95 за всеки отделен случай
<р> Друг вариант е слабо ориентирани Mach 1 пакета.. Разберете какво е довело на следващата страница.
За още по-на Ford Mustang, разгледайте следните връзки.
<Ли> Пригответе се за пълно историята на най-любима спортен автомобил на Америка. . Как на Ford Mustang Works хроники легендата от създаването си през началото на 1960 до днес изцяло новия Mustang
<Ли> Mustang имаше всичко, за 1969 - с изключение на купувачите. Продажбите са по-ниски още през 1970 г. През 1969-1970 Ford Mustang, вие ще разберете как на нов президент се влива марката с по-висока производителност.
<Ли> С Лий Якока обратно в седлото, ponycar Форд revsited своите корени. 1974-1978 Ford Mustang разказва историята на Mustang II с по-малкия си, по-лек дизайн и да се върнете към рационалност.
<Ли> The 1971 Ford Mustang Boss 351 е окончателно висока производителност на Ford Mustang на класическата епоха мускулна кола. Ето един профил, снимки и спецификации.

The 1971 Ford Mustang Mach 1 |

1971 Ford Mustang Мах 1 не е това, което беше през 1970 облик. Първо, базова цена възлезе на доста голям $ 200 до $ 3268, както и че е купил само стандартен 302-куб-инчови V-8, а не 351. Още по-лошо, пренастройка на по-строги стандарти за емисиите тазгодишните грабели 302 на 10 коне, оставяйки го в 210 конски сили при непроменена 9.0:. 1 компресия
<р> Да, 351s все още бяха на разположение на Mach 1 и други версии на 1971 Ford Mustang: 240 к.с. две барел ($ 45) и 275 конски сили и четири -barrel ($ 93). С теглото на превозните средства до толкова много, на база 200-кубически-инчов шест беше разумно надраскан, оставяйки torquier 250, макар че той също загубил 10 коня, намаляването до 145.

В горния край на Mach 1 производителност отново беше Mustang на големи

Page << [11] [12] [13] [14]

Още категории