<р> Може би най-очевидната разлика беше в newproportions Гран при на. Gone е, че супер-дълго, почти преувеличено заглавие ofthe предишното поколение. На негово място бе по-conventionalinterpretation на " дългосрочен качулка /краткосрочен палубата " стайлинг тема, която becamestandardized наред с други ГМ G-тела. В съответствие с традицията обаче, качулката черта познатото " " дъска за гладене; скулптуриране, което дойде към Apoint в решетката. Задната част на Grand Prix 1973 черта newinterpretation на изваяна задница своя предшественик. Докато theslotted taillamps бяха вече не се определят в задната броня, дизайн wasan еволюционна стъпка на интегрирани и издадената задната броня, както wellas възможни. Две версии на Grand Prixwere предложени за 1973 г., базовия модел и по-спортен, луксозен SJ. (Model J обозначението, използван преди това за базовите модели е спаднал.) The SJ различаваше от влизането на ниво Гран при на по силата на своята largerstandard двигателя и неговата " Radial окачване, " които includedspecific винтови пружини, по-твърди сътресения, както и по-големи предни люлеенето bar.Interior снаряжение за двата модела са включени по поръчка paddedsteering колело и африкански кръстосан огън махагон арматурното табло вложки. Въпреки че от 1973 г. GP загубил два инча на колесната база, тя всъщност спечели три инча в общата length.It сега беше дълъг 216,6 инча и увеличението се състои primarilyin на федерален принцип с мандат на броните. Голямата разлика е в weight.While корабоплаването тегло базовата ОПЛ роза " " само; 125 паунда от theprevious година, люспите по напълно заредена SJ могат да се регистрират £ 4400, печалба от повече от 500 паунда.
<р> На следващата страница, прочетете за двигатели и спецификации на 1973 Pontiac Grand Prix на
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1973 Pontiac Grand Prix Двигатели и спецификации <Бразилски>
Powertrain предложения за 1973 Pontiac Grand Prix бяха виртуален пренос от предходната година. База двигателя Голямата награда беше познатата 400-кубически-инчов Pontiac V-8. Оборудван с Rochester Quadrajet четири барел карбуратор, беше класиран на 230 к