Въведение в 1974 г., 1975 г., 1976 г., 1977 г., 1978 AMC Matador

о на заместник-председателя Richard Тийг. Неговият персонал се оставя по-голяма свобода, отколкото обикновено, защото на решение да се даде възможност на новия Matador да бъде проектирана стриктно като купе. Без ограниченията на опитва да произведе седан и комби варианти със същите линии, дизайнерите ще могат да оформите тяхното купе като небрежно като Sheetmetal биха могли да бъдат направени да изглеждат.
<Р> Вижте следващата страница за да научите за от 1974 AMC Matador Coupe
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1974 AMC Matador
<р> Въведена през есента на 1973 г., от 1974 г. AMC Matador купе комбинирано шока от новото с някои познати подробности. Беше 1970-стил хечбек, с ниска линия на покрива, близо куплиран кабина, и дълго, дълго качулка. Външен дизайн е дело на колектив с ръководител Робърт Никсън, директор на лек автомобил стил на екстериора, а интериорен дизайн се обработват от стилист Vince Geraci и неговия екип.
<Р> Ако идеята е да се излезе с поглед, който е изцяло нова и визуално поразителен, те направиха своята работа добре, както е видно от корицата на въпроса за <ги> Car Driver и
списание, което включваше яркочервената Matador купе ноември 1973 г., че <ги> Car и Driver
смело произнася ". 1974 Снимка Оформена Car "
<р> Вероятно най-отличителен стил елемент е отпред. Наклонената капак се затваря с дълбоко прокарват тунел фарове, които служат като фокусните точки на стилът на предницата. Решетката на добавям умишлено занижени, но черта мигачи стил да прилича на шофиране лампи.
<Р> Предният край на аспиратора е началната точка на гънки, който минаваше изцяло около средата на автомобила. Две групи от кръгли двойно стопове подаваха изпод гънка в задната част. Широките врати без рамки, извършени стъклена врата, но триъгълните задните тримесечие прозорците бяха фиксирани зад дебела B-колони.
<Р> Беше ефект много подобен на този, използван от новите-за-1973 междинни купета General Motors, въпреки че с . повече от една линия на покрива хечбек, отколкото се вижда на средни две врати на генерала
<р> Фаровете припомниха 1964-1965 Rambler американец и за добра причина - Никсън е работил върху двата модела. Техният подбор е съзнателно усилие да се отрази по-рано дизайн. " Ние искахме да се