Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1950 Buick >>

Въведение в 1953 Buick Super

а други модели на следващата година за около $ 200. Dynaflow умножена въртящ момент през задвижващ турбина, която е направена, за да се завърти на маслена баня с колянов вал задвижване турбина. Макар гладка оператор, Dynaflow не направи нищо за изпълнение (което кара някои да го " обадя; Dynaslush "), но е изключително популярен. До 1950 г., той е бил монтиран на около 85 на сто от общото производство на Buick
<р> Отиди на следващата страница, за да прочетете за стил и производителност на 1953 Buick от Super
За повече информация за автомобила, виж:.. <Бразилски> <ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
<Бразилски> 1953 Buick Super

1953 Buick Super е бил част от подреждане маркировка 50ти година на производство на Buick. Въпреки това, на пръв поглед, 1953s на Golden Годишнина не изглежда всичко това, ъ-ъ, специални, запазвайки основните 1950-1952 органите за една последна година. И все пак това са може би най-променили Buicks от 1949 г. насам
<р> Освен от бляскавата ограничено издание Skylark кабриолета и подобрена Twin-Turbine Dynaflow (с двойни турбини), голямата атракция беше Buick е първата по рода си V-8 :. модерен дизайн краткосрочен инсулт, високо компресиране уместно наречен " " Fireball;
<р> Размерите на 322 кубически инча, то подсилен Супер да 164/170 стандартна конски сили с ръчно /Dynaflow; по-висока компресия (8.5 срещу 8.0: 1) дава 188 к.с. Roadmaster. Придружаващ го е нов 12-волтова електрическа система. Тази година специален запазва 263,3-CID направо осем, но ще получи V-8 за 1954 г.
<р> Въпреки, че Buick беше късно с следвоенна V-8 от повечето конкуренти, за Fireball беше добър двигател: гладка, ефективност , и като време ще се окаже, изключително еластичен. С последователни увеличения на изместване, компресия, както и изход, тя ще служи разделението и през 1960
<р> 1,953 стайлинг Buick е разпознаваема се разви 1950-1952, но по-впечатляващи с по-ниска, по-широка предна решетка.; по-големи предни охрана броня; и reprofiled качулка /предно калник ансамбъл, който придава по-ниска поглед. Фаровете са били наскоро в съчетание с светлините за паркиране в овални гондоли, идея вдигна от 1,952 XP-300 показват, че колата ще се върне за 1954
<р> One изненадващо отклонение от по-ранната стил тяло беше възкъс 121,5-инчов колесната база за всички модели, спести

Page [1] [2] [3]

Още категории