Тази промяна трябва да са помогнали на Super, и сториха.; серия обем нарасна повече от 40% за 1953 г. Но Special почти удвояване на продажбите, 1952 и Roadmaster изкачи почти 70 процента. И все пак, хардтоп Super Riviera е вторият бестселъра в 1953 линията (след Special четири врати). 500 на цени около $-нисък модел и за модел
<р - Чучулигата настрана, Super продължи със същите четири модели като Roadmaster - Riviera седан и твърд покрив, кабриолет, и с четири врати Estate Wagon с рудиментарен структура дърво.> Но Super беше на залязване, някога засенчена от Roadmaster в престиж, специалната цена, а от 1954 г. възражда век за изпълнение. До 1958 г. линията е намалял до само две и четири врати Ривиера hardtops. След това изчезна, заедно с други имена дългогодишния серия Buick му. Така че в известен смисъл, 1953 г. беше последната Buick Супер, че наистина е
<р> Отиди на следващата страница, за да прочетете спецификациите на 1953 Buick Super
За повече информация за автомобила, виж:.. <Бразилски> <ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1953 Buick Супер Спецификации
1953 Buick Super черта първия по рода си V-8, която ще служи разделението (с промени) и през следващото десетилетие
Спецификации <р> Engine Buick е:. OHV V- 8, 322 CID (4.00 х 3.20), 164/170 к.с.
<р> Скоростна кутия: 3-степенна механична; 2-степенна автоматична опция Dynaflow
<р> Окачване, отпред: горната и долната част на А-рамена, винтови пружини
Окачване, задни: на живо осови, полуелиптични листови ресори
Спирачки : предни /задни барабани
<р> междуосие (инча): 121.5; Riviera седан: 125.5
<р> Тегло (кг): 3,845-4,150
<р> Максималната скорост (mph): 100
<р> 0-60 (сек): 14.5 апартаменти за по- информация за автомобили, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Употребяван Car Търсене
