<р> Може би 1958 буика Прекали, но това беше в края на краищата, в ерата на големи амбиции и опашни перки и схеми три цветови тонове.
спецификации на двигателя остава непроменени за 1958 г. С 9.5: 1 степен на сгъстяване и две барел карбуратор, специалният разработен 250 конски сили. Всички други серии, с помощта на 10.1: 1 преса и четири барел въглехидрати, тръс 300 коне - точно същите, както нова четириетажна място на Ford Thunderbird
The 1958 Limited измерени 227,1 в дългосрочен цяло, Вер само 225,3 за.. от 1958 г. Cadillac Sixty-Two
© 2007
<р> Преработен автоматична трансмисия дебютира за 1958:.. Flight-Pitch Dynaflow. Известен в по-късните години като " тройна турбината " предаване, той дойде стандарт на най-големите Buicks, но е по избор в целия баланс на линията. Един изключително сложен механизъм, той доказа, че е много скъпо да се произведе. Buick се казва, че са прекарали $ 86 милиона само на инструментална екипировка за нея
<р> С максимална съотношение срив от 4,5: 1., На Flight Pitch разчита изцяло на хидравлично умножение целия диапазон на скоростта на автомобила, което води до почти невероятна гладкост. В посока надолу, обаче, тя липсваше бързата реакция на Hydra-Matic, и приплъзване беше такава, че тя доказа, че е разточителство на гориво.
В следващата страница, продължават да учат за предаване на ограниченото и разберете за . факултативния окачване Air уравновесеност
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1958 Buick Limited Спиране
<р> Ако изпращането на Flight Pitch доказа, че е по-малко от неквалифицирано успех, други инженерни проява на сила Buick за 1958 класиран като пълна катастрофа. Това е по желание Air уравновесеност окачването, действително развитие на Cadillac, която всички подразделения на General Motors, предлагани през тази година.
<Р> Системата се състои от отделни въздушни духало, заменяйки конвенционалните пружини в четирите краища. Air се захранва към ду
