<Р> На теория Air уравновесеност е трябвало да осигури по-меко возене и по-тиха, отколкото пружини, макар претенцията е под въпрос. Това, обаче, не държи колата в позиция на постоянно ниво, независимо от натоварването и условията на работа. Най-малко, това е, което той е направил, когато тя работи правилно.
<Р> Собствениците скоро откриват, обаче, че Air уравновесеност често разработен течове, че понякога е оставил колата седи на мостовете му. <ги> Motor Trend
оплака прекомерна колело-хоп, ниското си върху остри спадове, и твърде много крен-предавателен в завои -. и последното да се прилага за конвенционално поникна Buicks както
The 1958 Limited имаше жалузна-наклонява стайлинг на задните калници да акцентират си longness.
© 2007.
<р> До $ 188, Air уравновесеност никога не стана особено популярен вариант, който е също толкова добре, тъй като са намерени, че е необходимо много купувачи да конвертирате своите автомобили да винтови пружини по-късно.
<р> Хората, които пътната тестови нови автомобили от страна на пресата са склонни да бъдат предпазливи в своите становища, тъй като достъпът им до нови модели всяка година зависи от добрата воля на . производител
<р> Но Дон Франциско, писане в <ги> Motor Trend
, извади не удари в предлагането му преценка на 1958 Buicks: " През 1957 г. Buick загубил своята трета позиция място продажбите на Plymouth, " Той припомни, добавяйки, пророчески, че " ако изпълнението на 1958 Buicks I тествани може да се използва като критерий, те са склонни да губят друга длъжност или две тази година ".
Вижте повече резултати от изпитвания шофиране . като посетите следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1958 Buick Limited Test-Шофиране Резултати
<р> Test-шофиране на 1958 Buick Super оборудван с предаването на Flight-Pitch, <ги> Motor Trend
рецензент Don Francisco опит " екстремни приплъзване някъде между двигателя и задните колела. Оборотите на двигателя се изкачи с движението на педала на газта, но колата не се ускори, тъй като трябва да има
". За да получите колата се движи достатъчно бързо, за да се справи с нормален трафи
