Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> Нашите 1950 >>

1952

риор. Reddig припомня, че имаше чист Европейския докосване, Интериорни рибарска мрежа " титуляр колет " над щита за провеждане на карти и слънчеви очила, че го е направил с производството.
<р>

Когато модел Farina бе представена на Неш мениджъри, обаче, тя е получила по-малко от ентусиазиран прием. Някои, които гледат на прототипа кажа дизайна погледна " " мека; като цяло, със силно наклонен на предните и задните краища. Farina също не бе позволено достатъчно квадратни инча в решетката за правилното въздушния поток, а височината на фара няма да се срещне с американския стандарти, един от двамата. Някои мениджъри Неш усещат дизайна имаше твърде много " " Европейската; вкус да се развива успешно в Америка. Моделът Фарина е преместена в един от ъглите на стайлинг студиото и покрити с брезент. Са известни няма снимки на колата, за да съществува.
<Р>
<р> Reddig вярва, проблемът може да е просто, че Фарина не е бил използван за уникалните изисквания на проектирането голяма, American тип автомобили. " Аз съм сигурен, че това е първият път, когато той (Farina) имаше предизвикателството да направи една кола с такива размери на тялото, с видовете функции, които той е бил използван, за да правиш. И това просто не изглежда правилно, " каза той.
<р>
<р> Без значение, тъй като предложението на екипа на Наш е напълно приемлива алтернатива. Anderson беше дадена зелена светлина да го произвежда. Но скоро след инструментална екипировка е наредено, указ слезе спиране на проекта. Наш президент Джордж Мейсън, най-вероятно повлияна от главния механик Мийд Moore, реши, че една по-добре, разбира се може да бъде интегрирането на някои характеристики на проекта Фарина в предложението на вътрешни стайлинг. Anderson беше наредено да излезе с това, което той по-късно нарича " " композитен; дизайн, главно въз основа на собствения си опит екип, но с няколко Farina докосва работил инча
<р>
<р> Обратните С-колони, като по този посланик 1952, са били хвърлени в като реверанс към дизайнер Pinin Фарина.
<р> Reddig спомня как разочарован екипа Nash беше. " Да, беше разочарование, не става въпрос за това, защото сме сигурни, бяха развълнувани за това, което правехме, " той каза. " Но логиката, доколкото си спомням, е, че след решение на ръководството, че са почувствали, че името Farina ... това, което исках да направя, беше да репутация и име стоки Фарина е. Така че, той е

Още категории