<Р>
<р> Друга Starfire докосване, че ще украси производствени Oldsmobiles - макар и не до 1956 - беше предна броня, включваща хоризонтална овална прием на въздуха, които историкът Ричард М. Langworth остроумно по-долу " Largemouth бас " grillework.
<р>
B-тяло използва от 1954-1956 Oldsmobiles беше лесно разграничен от по-големия C-организма от стълбовете на обгръщащ предното стъкло. На B тяло, те са наклонени; на C-организма те са изправени.
<р>
<р> Обикновено, 1954 Oldsmobiles бяха три инча по-ниски от 1953s, като им дава много по-лъскав профили. Всъщност каросерията бе спусната толкова много, че beltline и калник линия вече не са отделни; те доближава. Въпреки това, новият стил задържа ясна Oldsmobile идентичност, подсилен отчасти с по същество същата решетка дизайн като през 1953
<р>
<р> Влиянията на Fiesta и, още повече, че това са били Starfire очевидно в предното стъкло, beltline и странична тапицерия. Въпреки това, на 1954s, наклонена черта дойде само наполовина на калник панел преди огъване назад, оставяйки място под него за квадрат нарязания задно колело добре. Панелът, очертан от наклонена черта и нейната хоризонтална разширение приличаше малко стилизирани дисагите на задните хълбоци на автомобила.
<Р>
<р> твърд покрив с две врати и конвертируеми органи в серия Деветдесет и осем са имали различен странична тапицерия, с начална хром лента точно пред входната кладенеца колело и изтъняваща леко надолу, тъй като отиде в задната част. Точно пред задното колело добре, че лентата се срещна ъглова наклонена черта слиза от натопи в beltline. В две врати Деветдесет и осмици също имаха екстравагантен, полу-форма на сълза предните и задните гнезда на колелата, които са дали колите на скорост в наказателното поглед дори когато са паркирани
<р> За повече информация относно различните видове автомобили, вижте:. <Бразилски>
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer Automotive
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
