Разгледайте статията 1950 г., 1951 г., 1952 Pontiac Catalina Въведение в 1950-1952 Pontiac Catalina
<р> Всеки, родени след 1960 може да намерите това трудно да се повярва , но е имало време, когато hardtops като 1950-1952 Pontiac Catalina са доста екзотични. Това време, разбира се, ни връща към 1949 г., когато General Motors пионер в колони идеята с трио от нисък обем " Hardtop кабриолети ".
<Р> Класически Автомобили Галерия
<р> За да се повиши тяхната привлекателност, продуктови проектанти разглеждали до далечни места с странно звучащи имена. По този начин се Buick Riviera предлагаме, кръстен на прочутия френски и италиански крайбрежни линии и Cadillac Галската звучащи Coupe де Вил. Oldsmobile, макар и малко по-прозаичен с Holiday, успя да улови духа на това нещо.
1949 година модел също видях GM завърши първия си следвоенен restyle, издаване на нов дизайн на A- и B-органи в образа на новите-за-1948 кадилаци C-тяло и Oldsmobile 98. Това основно участват Chevrolet и Pontiac, и двете от които се представиха доста добре стилово. Те успяха да се наложат и търговски, също с рекордно производство, което се изкачи отново за 1950 г., подкрепена от първите си hardtops.
<Р> Но когато Chevrolet пробван единен без колони купе, на Natty Styleline DeLuxe Bel Air, Pontiac протегнатата не по-малко от четири Catalinas, наречени на романтичния остров 26 мили от брега на Южна Калифорния. (Bel Air посочено, че същата област, макар и малко по-навътре: изключителен жилищен квартал в близост до Бевърли Хилс.)
<Р> DeLuxe и Super отрежете и шест и осем цилиндрови двигатели отчитат различията, всички в Вожд линии, съставени от строго Notchback стилове. Pontiac също предлагат Streamliner Six и осма серия, всяка със стандартна и DeLuxe-кокетни комби и седан, достатъчно странно, комби.
<Р> Интересното е, че най-малко един 1949 Catalina е построена. Макар стриктно за шоу, той визуализира на екстравагантен производство линия на покрива със своята скромно увити, три елемент на задното стъкло.
<Р> Подобно на Chevrolet, успешна 1949 пакетите Pontiac беше използване главно на работа стайлинг, неговата основна инженерна благосъстоянието на предвоенния произход, но това е достатъчно добър, за да издържи през 1952 само с еволюционни промени
<р> Научете повече за тези промени на следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:..
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle C
[1] 