Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> концептуални автомобила >>

1946 Beechcraft жител на равнина Concept Car

ашина на въздухоплавателно средство - но кожения каучук ". Краш подложки " украсена таблото и върховете на предните седалки. Покривната конструкция се твърдеше, че доста силна, въпреки своите тънък А-колони, които също подкрепиха видимост - предпазен плюс
търси през рамото или директно в кърмата жител на равнина е трудно, като се има предвид много широк, ". &Quot слепи; покривни квартали и относително малък заден прозорец.
2007.

жител на равнина може би са гледали dumpiest отзад. " " Blind; Задните покривни квартали и неголяма подсветка ограничено зрение на водача - странно като се има предвид, че акцентът върху по стените и с нетърпение
<р> висока линия на покрива един от друг, за Beechcraft жител на равнина е просто още закъснели-1940 " " вана,;. макар тестове вятър тунелни потвърдени аеродинамичния ефективността на своите заоблени линии. . Преминете към следващата страница, за да научите повече за изпълнението на този концептуален автомобил
За повече информация относно прототипите и производствените модели те прогнозираха, Напускане:
<> Li Concept Cars

  • Бъдещи Cars
    <Ли> Пътеводител на потребителите автоматично покажи доклади
    <Ли> Класически Автомобили
    видео 1,946 Beechcraft жител на равнина Concept Car Изпълнение
    <р> Според неговата машина, която претендира за 160-mph максимална скорост и 30 мили на галон, 1946 Beechcraft жител на равнина работоспособност концептуален автомобил е изключителен. Но никой не е имал шанс да разберете. Само един жител на равнина 1946 Beechcraft концептуален автомобил е построена, и никога не е бил подложен на пълно изпитване
    <р> Въпреки, че жител на равнина носеше обикновена решетка, тя извършва задно разположен двигател:. С въздушно охлаждане, хоризонтално срещуположно бензин четири адаптиран от един от съвременните самолети единици Буковите му.
    <р> Но компактен агрегат може да са били отпред също толкова добре. Не само че има много място за него, но Beech планирано за използване на иновативна четирите колела електрическа система за задвижване, която елиминира напълно диференциала, propshaft, съединител, и предаването (и с последният, етаж гърбица на вътрешните работи, което ще добави към пътническия стая)
    <р> Точни подробности за тази патентована система никога не бяха оповестени. - вероятно защото тя е патентована. - но това е известно, че са работили от генератор, задвижван от двигателя и се помещава в с

    Page [1] [2] [3] [4] [5]