1950 Chrysler Concept Cars

". Взехме [XNR] да доказването Основания и трябваше професионален път с него , " Exner каза по-късно. " Той плискаше по 151 или 152, което не е лошо за това време ".
<р> Като производствени спортен автомобил на XNR щеше да е уникален; в състезания прикритието тя най-вероятно щеше да почиства почти всичко в своя работен обем.
The XNR черта виден компенсира качулка лъжичка faired обратно в качулката, която се оглавява от клек, състезател стил на предното стъкло.
© 2007.
<р> Но отново, Chrysler реши, че просто няма пазар; дори ако е имало стайлинга вероятно ще са изглеждали прекалено далеч, за да се продават добре. Накрая, рязко изпичане Exner му през 1962 г. е убил някакъв шанс на дизайна може да са имали, за да бъде рафинирана в нещо по-практично за производство.
<Р> Между другото, XNR беше една специална Exner не построен от Ghia, макар италианската coachbuilder успя нещо подобно по своя малко по-късно. Уви, нейната Valiant Assimetrica имал нито един от нюх на XNR, а никога не е излязъл извън сцената еднократната
За повече информация относно прототипите и производствените модели те прогнозираха, разгледайте:.
<Ли> Concept Cars <Бразилски> <ли> Бъдещи Автомобили
<Ли> Пътеводител на потребителите автоматично покажи доклади
<Ли> Класически Автомобили
видео

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]