2000

о за подобряване на комфорт при шофиране. The остри ръбове стайлинга е разлика от всичко друго наоколо, така че отне известно време да закачат с обществеността (и дори някои ГМ клечки).
<Р> Някои очевидно интериор за съкращаване на разходите също обърна контри. Но като цяло, първият от новата охрана на Кадилак беше добър опит с изваждането от кутията. <ги> Guide Consumer
незабавно осъди CTS " машина за шофиране горния ешелон ... солидна и спортен седан, [че] осигурява добра почти лукс стойност, листинг за около $ 36,000 популярно оборудван ... Има и още тук отколкото отговаря на окото ".
Атрактивен ценообразуване помогна задвижват продажбите на Cadillac CTS 2003
<р> Един добър много купувачи очевидно се съгласи, тъй като продажбите на ОТС слязоха до силен старт, подпомогнати от атрактивни базови цени в. за $ 30 000 диапазон. Cadillac построена почти 75 700 за по-дългия дебют моделна година. Равносметката падна под 60 000 за '04, но се възстанови през следващата година до над 69 000. Това беше добро става в светлината на безочлив стайлинга и все по-трудно на пазара. Най-сетне, Cadillac изглежда на прав път.
<Р> Cadillac също ще бъде на състезанието [/I] писта. Научете повече за Кадилак гореща пръчка CTS-V следващата
<р> За повече информация относно Cadillac, вижте:.

<Ли> Cadillac: Научете историята на премиерата на луксозни автомобили на Америка, от 1930 класики на днешната Най-новите модели Cadillac
<Ли> Мнения и Цени Guide Consumer Нова кола:.
<Ли резултати Road изпитване, снимки, спецификации и цени за 2007 кадилаци и стотици други нови коли, камиони, микробуси, и ванове.> 1990-1999 Cadillac: Внос на конкуренцията и баят рок имидж веднъж горд Cadillac. Тук е ниско надолу върху дойде надолу Кадилак.

На Cadillac CTS-V
<р> Нови мечти на <ги> пистата
, след краткотрайна на 90-те края на нападение на годишна LeMans 24-часова сивото, подканени Cadillac да работят до гореща CTS-V, както и двете пътно-горелка и се надяваше-за конкуренцията звезда. Един началото на 2004 г. пристигане, това беше първият от планираната серия от високо-производителни V-модели, които ще бъде да Cadillac какво M дивизия беше да BMW и Mercedes AMG да
<р> кадилаци беше обикновено предлагат добра скорост., но само в права линия. Не и този път. Към вече способен CTS шасито, инженерите на новата дивизия Изпълнение на GM добавят тежки габарит стомана окачване люлки, дебел предни и задни стабилизиращи щанг