Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> съвременните автомобили >>

Как Меркурий Cars Work

, Mercury има погали V-8 с възлезе на 255,4 CID, двойно изтегляне надолу Холи карбуратори и 110 к.с., за да се превърне в истинска 100-mph изпълнител за първото време. Също така беше въведена автоматична-ускоряваща вариант на цена от $ 97, партнира с 4.27: 1 заден мост вместо стандартната 3.90: 1.

The 1949 Меркурий е атрактивен бай с неговите Lincoln-като външен вид, по-ниски цени ($ 1979- $ 2716), както и V-8 по-мощен от Форд (необходимо за компенсиране на някои допълнителни 100 паунда в Собственото тегло). Купувачите са отговорили, като над 301 000 от "49s -. Повече от три пъти обема на предишния най-добрата година на Меркурий и добро за шесто място в индустрията, друг най-високата си
<р> Въпреки няколко големи промени, продължиха продажби силна за следващите два сезона: до 294 000 за 1950 г. и отчет за определяне на 310 000-плюс за '51, когато Меркурий отново заявиха, шеста. На 1950 модели спечелили качулка-предна хромирана корнизи, носещ името на Меркурий; на "51s комбинирани това с голяма полукръгла гребен, а също носели по-видни решетка барове, по-големи габаритните светлини (пометени обратно към предните гнездата на колелата), и по-дълги задни калници със заоблени ъгли и вертикални прилежащи края.

Конски сили нарасна номинално два за '51, когато значителна нова опция пристигна в Merc-O-Matic Драйв. Това е, разбира се, новата три-степенна автоматична трансмисия, разработена изцяло с Warner Gear дивизия на Borg Warner-на (а също и предлага за '51 от Ford като Ford-O-Matic).
За повече информация относно моделите на Меркурий вижте:
<Ли> Мнения и Цени

  • Mercury Автомобили Отзиви и Цени
    видео Mercury New Car 1950 г., 1951 г., 1952 г., 1953 г., 1954 Mercury Автомобили

    Mercury добавя няколко нови модела до неговото подреждане за 1950:. орязана цена-лидер купе ($ 1875) и интересна Monterey
    <р> Последното беше издокарани лимитирана серия с обновен интериор и отгоре покрити с платно, или винил. На около $ 2150, струва около 160 повече от стандартната купе $, но това не е най-скъпият 1950-51 мерцедесите: Вагонът е над $ 400 повече. Целта Monterey, както с Ford и Lincoln Crestliner Лидо /Capri от тези години, беше да стоят в за колони " Hardtop-кабриолетите " които се предлагат от GM и Chrysler съперници.
    <р> Hardtops пристигна в сила за 1952 г., когато Ford Motor Company е единственият Big Three производител с изцяло нов дизайн. Mercury имам чифт hardtops: а Sport Coupe и по-луксозна в