Разгледайте статията Ferrari 250 GT Тур дьо Франс Ferrari 250 GT Тур дьо Франс
Ferrari 250 GT Тур дьо Франс спечели Тур дьо Франс девет пъти 1950. Вижте повече снимки на Ferrari.
Ferrari 250 GT Тур дьо Франс никога не бе официално се използва като име на модел, но когато Ferrari 250 GT Berlinetta спечели Тур дьо Франс през 1956 г., друг Maranello легендата е роден.
“ Тур дьо Франс ” дойде да идентифицира серия от конкуренцията ориентирани Ferrari berlinettas изградени през следващите три години, всичко на базата на 250 GT, всички с 3.0-литров V-12s и всички базирани на Ferrari ’ ите “ дълга база ” 102,3-инчов (2600 mm) шаси. The Ferrari 250 GT Тур дьо Франс е сърцето на мистиката Ferrari.
<р> Събитието Тур дьо Франс беше многобройни дни конкуренцията в продължение на няколко различни схеми, както и Ferrari последователи бързо заловени на ’ 56 победа от Алфонсо де Portago да псевдоним спечелване коня си.
<р> Времето беше перфектно. ФИА току-що е създал категория Gran Turismo като друг отговор на 1955 Le Mans трагедията. Той иска да подчертае по-цивилизовано периметър представяне е показано за “ GT, ” спортна кола в дома на пътя, както и на пистата. Категорията таван изместване на 3.0-литра. Това предвещава нищо добро за Ferrari: Той е бил в конкуренция с Colombo проектирана 3.0-литров V-12s, тъй като Ferrari 250 S 1952 в
<р> Развитието на това, което ще се превърне в Ferrari 250 GT Тур дьо Франс започнаха през 1954 г. с поредица от поразителни, обичай-купета Competizione купета от Pinin Farina. Те използват нов, по-силен тръбно шаси с окачване актуализиран от предишни 250s Ferrari чрез замяна елиптични листови ресори с носачи, винтови пружини и сътресения
“. Прототипите ” за Ferrari 250 GT Тур дьо Франс серия се появява през 1954-55 на Ferrari 250 GT competiziones които трябваше алуминиева каросерия, плексиглас странични прозорци и други състезателни ориентирани функции. Тези автомобили, понякога се квалифицират като Ferrari 250 GT Europa berlinettas. Красивият форма, получена от Pinin Farina ’ с. Ferrari 375 MM berlinettas, но с малко по-широка следа
<р> За 1956 г., строителството тялото превключва на Scaglietti, защото Pinin Farina ’ ите растителна бе препълнен с работа за Ferrari, Alfa, и други; Pinin Farina ще се премести в нов завод през 1958 г. “ Магазинът разделен
[1] 