Ferrari 512 BB LM
<р>
© Ferrari лист под или около съцветие Ferrari 512 BB LM се оказа, че голяма автомобили не печеливша състезател изработка. Вижте повече на Ферари снимки
Не soonerhad Daytona производство приключи, отколкото Ferrari ’ с. енергичен дистрибутор US LuigiChinetti започна заглеждаш компанията ’. Първият midengine 12-цилиндров пътна кола, theFerrari 365 GT4 /BB, като потенциален издръжливост-състезател <Бразилски>
Withminimal да не фабрика вход, един е модифицирана за използване от неговия North AmericanRacing Team. Задна тялото работа беше разширен, бяха монтирани по-големи колела и гуми, а теглото добавяне луксозни удобства бяха отстранени. Тези расата препове 365s weregood изпълнители, но не е достатъчно добър. Колата ’ ите най-високо покритие от severalseasons на конкуренцията чрез NART и др беше шести в Sebring in1975
<р> Нейната плосък 12enlarged от 4.4 литра до 5.0, 365 GT4 /BB стана Ferrari 512 BB инча 1976 г., andit беше само въпрос на време, преди да се наблюдава на Льо Ман и на други места. Thisgo-кръг, фабриката е била малко по-активно участие в подготовката на автомобили, които wouldbe проведоха кампания от Privateers. Някои от тях бяха силно модифициран, с крила andspoilers; други изглеждаха сравнително склад. Четири наредени в Льо Ман през ’ 78. Theywere съединени с Ferrari 365 GT4 /BB снабден с 5.0-литров двигател; това беше onlyBoxer да завърши на 24-те часа, като финишира 16-ти като цяло.
<р> За 1979 г., елексир старателно подготвен набор от конкуренцията 512 ББ е била предоставена. Knownas на Ferrari 512 BB LM, тези фабрично разработена машини имаха нови органи, оформени в thePininfarina аеродинамичен тунел. Носът бе удължен, нова линия на покрива се затича към backof разширеното опашката, и едно крило за допълнителна притискателна сила се поставя в therear. Те бяха почти 18 инча по-дълъг от roadgoing 512 боксьора, andweighed някои 1235 паунда по-малко. Изгорен калници обхванати 10-цолови джанти отпред, 13s в гърба. The 5.0-литров плосък 12-горивен инжекцион изпомпва 480 конски сили, 120above мотора на склад
<р> Те racedfirst в Daytona, под формата на два записа за отбора на Ferrari ’ с. Frenchimporter, Charles Поци, и един за NART. Резултатите са предвестник ofthings напред. Две коли са били отнети. Последният се кандидатира за шест часа beforebeing извън игра при инцидент. Четири ББ пазари на труда наредени за Льо Ман таз
[1] 