Ferrari 750 Monza
Ferrari Monzas, включително Ferrari 750 Monza, бяха кръстен на известния пистата в покрайнините на Милано и е илюстрирано на невероятната инженерна разнообразието и таланта на фирмата притежава в средата на 1950-те години.
Ferrari Галерия
Ferrari 750 Monza носи името си от пистата близо Milan.See повече Ferrari снимков материал.
Първият Монца, на 250, имаше 2953cc V-12. 750 и 860, които последваха бяха задвижвани от редово четири крака и са още по-мощен и добре балансирана, отколкото 250. Всеки пое своята числената стойност от капацитета кубичен сантиметър на един от неговите цилиндри.
<Р> 250 Monza имаше около 240 конски сили и използва четири-степенна скоростна кутия с друга Monzas ’ петстепенна. Неговата тръбно шаси е подобен на този на 500 Mondial. Каросерии е от Pinin Farina и Scaglietti; Бившата ’ ите изглеждаше много подобен на неговата 375 MM и 500 Mondial spyders. Scaglietti ’ с. Продължи работата си еволюция на дълга ниска аеродинамичен стил тяло се вижда на Mondial
<р> През 1955 г. журналист Ханс Tanner заминава за Мексико, за да се тества един от двата Scaglietti 250 Monzas. След борбата Mexico City трафик, Tanner записани 145 mph на празен магистралата. “ Great автомобил, ” полицай коментира като Tanner платена такса за изминат обратния път. “ И между другото, аз забравих да спомена, ограничението на скоростта по автомагистрала е 60 mph ”!
<р> Генериране на 260 конски сили от 2999cc, на Ferrari 750 Монца е най-популярният от триото с Privateers. Почти 40 бяха направени, всички освен един, който има Scaglietti Spyder тялото. The Ferrari 750 Monza е носител честото клас, и на второ място като цяло при 1,954 ’ ите Tourist Trophy надпревара в Англия и през 1955 г. ’ ите 12 часа Sebring във Флорида
860 Monza се състезава през 1956 г. с голям успех. , С помощта на конструкция тръба много прилича на тази на 250 и Ferrari 750 Monza, си 3431cc четири беше добро за повече от 300 конски сили. През 1956 г. Ferrari екипа водачи Мануел Фанджо и Juan Eugenio Кастелоти спечели Sebring в 860 Monza, с Луиджи Мусо и Хари Schell завърши на второ място в друга 860.
<р> Колата също така поставя на второ и трето в Mille Miglia, и в челната тройка на две шампионски други раси. Благодарение на такава последователност, Ferrari с лекота спечели 1956 ’ ите Sports World Championship с двойни точкит
[1] 