Разгледайте статията Jaguar D-Type Jaguar D-Type Преглед
The Jaguar D-Type, като всяка състезателна машина, беше труда на любовта. Butfew състезателни коли бяха толкова силно обичаше като Jaguar D-Type. Голяма част от който възниква от отвесни физическа beauty.Seldom има пътно-състезателна науката смесени така перфектно с пътно-racingart. Но голяма част от преклонението също произтича от това, което този caraccomplished за своята компания и за своята нация. <Р> © 2007 Jaguar Cars и Wieck Media Services, Inc.The сладострастна Jaguar D-Type е въплъщение на пътната кола като състезател. <Бразилски>
С три поредни победи в LeMans - през 1955 г., 1956 г. и 1957 - на Jaguar D-Type ясно показа майсторство на Jaguar на своя избран Заглавие: The много висока технология, участващи в изграждането на много високо-производителни авто-мобилни телефони. Любопитното е, че това е демонстрация на компанията наистина не е трябвало да се направи. За от всички обективни мерки, Jaguar не трябва да се изгради на D-Type. На сутринта на понеделник, 15 юни, 1953, Jaguar Cars, открити за бизнеса като автомобилен производител, който току-що бе спечелил 24-часовото състезание спортни коли издръжливост на LeMans за втори път в последните три сериозни опити. Тази победа от лъскав, тъмнозелена, с дискови спирачки Jaguar C-Type спортно-състезатели бяха особено убедителни. Публичността е интензивен, благоприятна, и достига световен мащаб. Целият личен състав на Jaguar трябва да са пристигнали тази сутрин с гръб само малко поизправи, знаейки, че тяхната Marque имаше сигурно място и в двете оценки на своите собственици, така и на автомобилната история. Дори кралицата на Англия е изпратил поздравления. Някои автопроизводители може и са спрели там. Какво повече би могло да се докаже, като се върнем към LeMans през 1954 г.? Нищо, със сигурност, че си струва риска от загуба развали всичко добро, постигнато досега. Оттеглянето може да са били просто въпрос на прессъобщение мърмореше нещо за необходимостта да се концентрира върху обхвата на пътнически автомобил, така и към него се прилагат технически поуките в състезания за доброто на лоялните клиенти на дружеството. Но не и Jaguar, не сега. Фирмата е на твърде много на руло, имаше твърде много важни и интересни проблеми за решаване, а просто има прекалено много забавно. Защо, самото име е дошъл да означава висока производителност. В крайна сметка, Jaguar току-що спечели две от три. Quit състезания? Невъзможно. И всъщн
[1] 