Ferrari 250 LM
Ferrari 250 LM направи своя дебют на автомобилното изложение в Париж през 1963 г. и е по същество 250 P с покрив. Pininfarina е направил дизайна, с помощта на малка дървена модел в аеродинамичен тунел, за да усъвършенствате формата.
<р> Тъй като той е направил с Ferrari 250 GTO, Ferrari опитал да имат 250 LM хомологиран за 3.0-литров GT клас. В съзнанието му, тя е друго Ferrari “ 250. ” В действителност, покривна конструкция е подобна на тази от 250 GTO Ferrari Series II. Но този път, ФИА не се заблуждавайте, и тя отказа да признавам на LM като GT автомобил. По този начин, той се втурна като прототип
<р> По ирония на съдбата, дори името “. 250 LM ” е погрешно название. Само за пример развитието на LM имаше правилното 3.0-литров V-12 премина с номенклатурата 250. Всяка друга LM имаше 3,3-литров V-12, на ефективната им &ldquo вземане; 275 ” Пазари на труда. Готов за 1964 раса сезон, Ferrari 250 пазари на труда са били вписани в 35 състезания и спечели 10
Ferrari Галерия
© Ferrari SpAThis Ferrari 250 LM (шаси 6025 GT) е единственият 250 LM проектиран като пътна car.See повече Ferrari изображения.
След това, през 1965 г., когато е било безспорно стара технология outgunned от вярно, повече-авангардни прототипи, на Ferrari 250 LM завърши 1-2 в Льо Mans. И двете коли са били управлявани от частни отбори. Първо цялостната беше влизането от Luigi Chinetti ’ ите North American Racing Team, задвижван от Masten Григорий и Йохен Ринт. Втори е френски влизане задвижва от Pierre Dumay и Taf Госелин.
<р> През цялата си кариера, за LM е воинът, че нямаше ’ т умре. Тя често се оказва по-надеждни от Ferrari ’ S-бързо, но по-деликатни автомобили P. Той победи Ps през 1965 г. в Льо Ман, а също и да ги извън извършва, като спечели през 1964 г. в Реймс. The LM записва пет топ-10 завършва през 1966 г., и е все още печели най-късно до 1967 г.
И въпреки че никога не оправдават Enzo ’ ите настояването, че това е Grand Touring автомобили, версия го направи на улицата ... след модата. През 1965 г. е създаден Pininfarina еднократната Ferrari 250 LM Berlinetta Speciale (шаси 6025 GT) като пътна кола. Разбулената в New York Auto Show, тази прекрасна машина черта хечбек задното стъкло и обтекател и похвали комфортен интериор с правилното тапицерии и килими. . Тя е рисувана в NART ’ ите състезателна премяна на бяло със сини и