Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> Американската >>

Crosley Hot Shot и Super Sports

66 mph и 77 mph отгоре. Да бъдеш Crosley, че е на безценица: само $ 849. The едва по-бързо MG-TC продаден за два пъти повече.
<Р> По това време, Crosley бе изоставил неприятности-склонни Кобра двигател за по-здрави CIBA (чугунен блок събрание) версия. С пет основни лагери, смазване на пълно работно налягане, както и безопасна граница 10 000 оборота в минута, той изглеждаше по-естествено за souping нагоре. Частната къщи скоро длъжен с уби на ниска цена болт с добавките, че намалява наполовина времето 0-60 mph на модела склад и вдигна максимална скорост към истинска 100 mph.
<Р> Braje, например, вписана в пълна състезание камера за $ 25, хедъри за $ 28, и двойна колектори с Амал мотоциклетни карбуратори за $ 60. Vertex и H &усилвател; C продадени високопроизводителни системи за запалване, и S.CO.T предлагат Roots тип компресор, който повече от два пъти конски сили. За щастие, двигателят CIBA беше добре до такива за изграждане на мускули.
<Р> Така беше Shot шасито Crosley Hot, които доставят пъргав боравене и пиявица-като поведение на пътя, въпреки примитивна окачване. Спирачки са друга история. Всички 1949-50 Crosleys използвани самолети, извлечени от Goodyear-Хоули " " място; дискове отпред. Те съпротива избледняват, но липсваше правилно затваряне, и по този начин често замръзна когато са изложени на сол или пътна мръсотия. Преминаване към всестранно Bendix барабани за 1951-52 решила проблема, и бяха повече от един мач за изпълнение дори модифициран Hot Shot е.
<Р> Кой може да бъде страхотен. Звездният час на Crosley дойде през 1950 г., когато един от тази година, новите супер Sports, основно Crosley Hot Shot с допълнителни врати, спечели индекса на ефективността на учредителната Sebring 12-часовото състезание. Подобен автомобил, въведен от американския спортист Briggs Кънингам може да повтори подвига на престижния Le Mans 24 Hours в '51, но се оттегля с електрически проблеми.
Многобройни резервни части, изработени от Crosley Hot Shot и Супер Спорт изненадващи релсови изпълнители. <Бразилски>

Crosley самата пенсионира в края на 1952 г., жертва на продажбите в спада на " по-голям е по-добре " пазар. The Crosley Hot Shot е до $ 952 до тогава, докато Super Sports са се увеличили от начална $ 925 до $ 1029. И все пак, това са удивително ниски цени обмисля потенциалната производителност на автомобилите и високо " забавно коефициент ".; Те трябва да са продали като топъл хляб. И те може да са, ако

Page [1] [2] [3]