Разгледайте статията Kurtis Kurtis
<р> Франк Къртис, създател на Kurtis Sport, е символ на високо-производителни спортни автомобили, много преди Колин Чапман или Карол Шелби се появи на сцената. Шаси дизайнер на огромно умение, той построил поредица от силно конкурентни състезатели, започващ през двадесетте години, много от тях замърсявания колея дребосъци, задвижвани от двигател, че любимата на търговци на скоростта навсякъде, на плоска Ford V-8.
Той щеше да отиде на още по-голяма слава в следвоенния ера с огромни коли Indianapolis, че ще спечели легендарен "500" четири пъти между 1950 и 1955 г. Но както Chapman и Shelby, Kurtis не можа да устои на конкуренцията прилагането му ноу-хау, за да на улични спортни автомобили.
<р> Първият му опит беше Kurtis Sport от 1948 г., а като върлина двуместен кабриолет, че <ги> Motor Trend
списание каза имал "всички характеристики на спортен автомобил трябва да имат :. скорост, маневреност, ускорение, мощност и елегантен външен вид "Необичайни за деня, шасито е неразделна с тяло, съдържащо 10 панели, всички с изключение на алуминиеви качулка и задница, които бяха фибростъкло
<р> Външен вид. е подут, но приятен, подпомогнати от строга 100-инчов междуосие, 169-инчов обща дължина и 68-инчов ширина. А просто броня /предна решетка с големи охрана се монтира върху гумени амортисьори, прогноза за броните "безопасност", ще се радваме да се мрази през 1970 г., и там е пълно периметър хром търкайте железопътния за защита на средната ос.
В рамките на щедро обзаведена кокпита беше пълен инструментариум обличал точно пред голям волана на аксиално регулируема колона, друг предсказуем функция. Страничните прозорци са тромави, клип-в плексиглас работи, но подвижен твърд отгоре се включват освен очаква мек покрив.
<Р> Подобно на интериора хардуер, окачване и ходова част на Kurtis Sport бяха предимно патентовани съставки, макар Frank настроени пролетта и амортисьорите ставки за оптимална работа и поведение на пътя. The powerteam беше всичко друго, купувачът иска, въпреки 239-куб-инчови Ford плоскоглавци с инчови колектори са монтирани на повечето примери. A комплект за кола също е на разположение на цени, вариращи от $ 1495 до $ 3495, в зависимост от пълнотата.
<Р> Лек даде Kurtis Sport добро движение въпреки скромния мощност на плоска, а рецензенти любимите пъргавина и стабилност на автомобила. Но Kurtis-Kraft е малка фирма, изграждане на леки автомобили до голяма степен - и б
[1] 