Разгледайте статията 1949-1952 Crosley Hotshot и Super Sports 1949-1952 Crosley Hotshot и Super Sports История
<р> The 1949-1952 Crosley клечка и Super Sports историята е очарователно история, която започва с един човек. Пауел Crosley, Jr., забогатял в други индустрии, но първата му любов (с извинение към бейзболния отбор Синсинати Редс) беше автомобили. След като имаше отличителни ОНС четирицилиндров двигател и дискови спирачки, той е в състояние да се превърне икономично си миниавтомобил в печеливша спортна кола.
<Р> Класически Автомобили Галерия
<р> Преди Chevrolet Corvette окончателно влезе състезава през 1956 г., вярно само следвоенните спортен автомобил на Америка беше мъничка Crosley клечка. Въпреки почти няма фабрика подкрепа, никой отбор и няма организирано конкурсна програма, една шепа от частните собственици се до пистите през 1949 г., защитен със знанието, че Синсинати, щата Охайо, индустриалец и бейзбол клуб собственик Пауел Crosley, Jr., построен най-добрия кърпя производствени спортни автомобили в Америка. И докато техните състезателни съперници можеше да се изкикоти, този смел банда от независими шофьори успя да натрупа изненадващо много победи.
A меден блок четирицилиндров двигател захранва ранните следвоенни коли като тази 1946 Crosley седан с две врати. <Бразилски>
Например, през 1950 г., а склад Hotshot, със своята OHC двигател и стандартни четирите колела дискови спирачки, спечели индекса на ефективността на Sebring. Друг спечели Голямата де ла Suisse през 1951. Още един поставен на второ място в същата тази година Tokyo Grand Prix. Най-невероятно място, модифицирана Hotshot е по пътя си към спечелването на своя клас, а индексът на ефективността на Льо Ман през 1951 г., когато нейният регулатор на напрежение пържени в края на състезанието.
<Р> Строители на промоции спадна също Crosley двигатели в всичко от Bandinis и Morettis да Siatas. A Siata /Crosley спечели 12-часова Sports Car Club на Америка (SCCA) Vero Beach надпревара във Флорида, и Бандини /Crosley взе шестчасов надпреварата, която започна в средата на 12-часов събитието.
Crosley промоции контролирани 750cc H-модифициран клас на SCCA му, През 1958 г. Crosley задвижена специална чал Hall спечели 10 от 12 West Coast SCCA събития, което му донесе титлата на сезона. В Bonneville през 1951 г., Боб Alberts удари 98,97 ч, докато квалификациите за двупосочна Class O рекорд от 80.98 mph в Crosley си b
[1] 