Позабременяла-надолу Crosleys бяха събрани в тази спомагателни устройства в Монтерей, Мексико (около 1950).
<Р> Много Crosley роудстъри бяха изгонени ежедневно и След това се втурна в събота и неделя. Сток, а клечка или Super Sports претеглят малко по-малко от 1200 лири. За състезания, повечето собственици отстранени броните, предното стъкло, фарове, резервна гума, и една седалка. Това донесе на тегло до 996 кг. Някои Crosley промоции претеглят по-малко от 750 паунда
<р> За да научите повече за предимствата на клечка и Супер Спорт, продължи към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.. <Бразилски>
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Search <Бразилски>
Предимства на 1949-1952 Crosley клечка и Super Sports
<р> Имаше няколко предимства на 1949-1952 Crosley клечка и Супер Спорт. Един от големите плюсове на Crosley беше цената, особено за бюджетните привърженик състезатели. Фабриката продадени шаси за $ 794, а през 1949 г. дилъри предлагат цялостни, улични готови Hotshots за $ 849.
<Р> Цени скоро оглавяват магия $ 1,000 минута, но дори и от 1952 г., супер Sports, напълно оборудван, струват само $ 1,028.72. (Основната разлика между Hotshots и Super Sports:. Последният дойде с луксозна тапицерия, а отгоре сгъване вместо поемане освен покривни лъкове и стандартни врати)
модификации на двигателя са също толкова лесни за портфейла. The Braje Дружеството на Лос Анджелис доставя топла камери за $ 25, хедъри за $ 28.35, а двойните прием колектори с sidedraft Амал мотоциклетни карбуратори за около $ 60.
<Р> Braje също предлагат перки алуминий камера корици за $ 12- $ 16. Nick Brajevich, основател на фирмата за бързо части, удари 97 mph в Санта Ана, Калифорния, dragstrip през 1953 г. в Crosley захранва железопътна Dragster. Сега в осемдесетте, Brajevich все още продава Crosley оборудване скорост от магазин си в Южна Калифорния
A фондова Hotshot (вдясно) се регистрира известно време песен срещу олекотена, ". Съст-готов " версия през 1951 година
<р> Crosley Блокът на чугун ще вземе 0.130-инчов overbore и с Weber stroker манивела, изместване отиде от склад 44 кубически инча до 53 (и по-късно да 60 в лодки). H &усилвател; C и Vertex както направи горещи Cros
