<р> Точно 2334 четири-цилиндров Alpine-Renault A310s бяха построени през последните пет години, но новите V-6 продадени още по-добре, подпомогнати от по-нататъшни подобрения: стандартна 5-степенна скоростна кутия през 1979 г., обновен интериор назначения от края на 1982 г. Производството продължава при Диеп до 1985 г., когато Alpine-Renault A310 даде път на новата GTA. Продажбите са ограничени до голяма степен в Европа (най-вече Франция и Германия), но няколко Alpine-Renault A310s го направят в САЩ чрез скандалния "сивия пазар" на края на седемдесетте години /началото на осемдесетте години.
<Р> Дали четири цилиндъра или V-6, на A310 Alpine-Renault е по същество една кола за по-младите, по-толерантни шофьори. Без значение колко е трудно Renault се опита да прикрие местоположението на задно отделение, той не можеше да прогони характеристика на опашката на работа поведение оформлението, което може да се почувства доста страшничко при някои обстоятелства.
<Р> Въпреки, theAlpine-Renault A310 винаги продава добре от Alpine-Renault стандарти, и фабриката малка построен за целта е зает до самия край. . Ясно е, че Renault Alpine A310 осъди-Renault успех, за неговия наследник е бил много от същия тип на колата
да научите повече за Alpine-Renault и други спортни коли, виж:
<Ли> Спорт Автомобили на 1970
<Ли> Спорт Автомобили на 1980
<Ли> Мнения New Sports Car
<Ли> Използва Sports Car отзива
<Ли> Muscle Автомобили
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Works
Alpine-Renault GTA
<р> Renault Alpine A310 право на Renault-V-6, за да работи по- от осем години преди Филдинг зашеметяващ, предназначено за извършване на марката в 1990-те години. Въпреки че новият Alpine-Renault GTA е подобна в много отношения, той има много, че е напълно нов. Със сигурност това е най-професионално АБ, все още.
Когато A310 са били създадени по-евтини от компанията Жан Redele му, на Alpine-Renault GTA е проектирана от самата Renault, като се използва всеки компютър с помощта на техника на разположение. Нещо повече, на A310 е предназначен единстве
