Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> 1960 >>

1960 Corvette

savingthermostatically контролиран вентилатор за охлаждане, е нов вариант, тъй като е на дълги разстояния, 24-галон резервоар за гориво. По-голям диаметър предна щанга, съчетана с newrear бар са направени стандарт. Тези промени, плюс допълнително инч от задно wheeltravel в отскок, дадоха по-гладко возене и по-неутрална манипулиране.
<р> Въпреки Оттеглянето от състезания в полза на насърчаването theCorvette като гладка, без суетене-туристически автомобили, имаше още много ofreasonably цени наличните възможности за 1960 г. Освен от the315-к.с. двигател за успешно представяне на $ 484.20, бихте могли Все още поръчате Positraction ($ 43.05) и thefour-степенна скоростна кутия ($ 188.30). Накладки, спирачни металик (RPO 687) върнати АСК $ 26.90 опция. Набор от Блекуол 6.70 X 15 найлонови гуми струва само $ 15,75 (5,50 х 15 whitewalls останали стандартни).

В началото на 1960 година модел, Chevy предлагат цилиндър headscast от високо силиций алуминиева сплав като опция за двамата fuelieengines. Въз основа на дизайн, който за първи път се опитах с Corvette SS prototyperacer от Sebring през 1957 г., като имаха фондовата 11.0: 1 компресия butfeatured подобрена всмукателните и изпускателните. Високото съдържание на силиций, което е изобразено theblock строителството на четири-цилиндров двигател на Vega десетилетие по-късно, whichproved да бъде също толкова неприятен. Алуминиеви глави бяха добри на теория buttended да се деформират, ако двигателят прегрява, и Chevy имал контрол на качеството hassleswith отливките и възможността бързо да се оттегля.
<Р> Кредити достоверност на слуховете за един изцяло нов Corvette в theoffing бе дебют на писта на драматична специална нарича Stingray, че беше като " " частна; кампания от GM главен дизайн Бил Мичъл. The factthat Mitchell е успял да тази позиция при пенсиониране Harley Ърлс in1958 убедиха много Corvette Stingray наблюдатели, че беше с формата на thingsto идват за спортен автомобил на Америка. В някои отношения, това е

" върха; fuelie ". V-8 за 1960 Corvette отиде до впечатляващите 315 к.с..
Междувременно Бил Мичъл е работил усърдно tobreathe нов живот на съществуващата Corvette стайлинг, който е бил около inits основна форма от 1956 г. насам, но все пак си студия не са имали недостиг на идеи, theCorvette ще видите сравнително малко промени през 1962 година Chevrolet имали otherpriorities, сред тях и Corvair. Още веднъж, на Corvette ще haveto войник на с относително

Page [1] [2] [3] [4] [5]