Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> Ferrari и Porsche Джиан >>

Porsche 959 History

конски сили спрямо 7.1) - разликите в производителността се оказаха незначителни.
The Porsche 959 " " Comfort; модел включени A /C и енергийни места и прозорци
<р> Вижте пълната история на Porsche автомобили, включително и тези приказни модели:.
Porsche 356 Porsche 911 Porsche 914 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman <р> За Porsche цени и мнения от авто редакторите на Guide потребителите, виж:

<Ли> Porsche нови автомобили
  • Porsche употребявани автомобили
    <Ли> 2007 Porsche 911
    <Ли> 1999-2008 Porsche 911
    <Ли> 1995-1998 Porsche 911

    <р>
    Porsche 959 Изпълнение
    " С ракета-шейна ускорение и най-високата максимална скорост, които някога сме измерва, на 959 стои сам на върха на ефективност на производството, автомобили, " <ги> Car Driver и
    обявена. " Ако това звучи като хипербола, как едно време 0 до 60-mph от 3,6 секунди те удари? [?] Or 100 mph от почивка само за 8,8 секунди на 959 поглъща постоянната четвърт миля в дванадесет секунди плосък [в] 116 mph ".; Максимална скорост? С скучно редовност, <ги> C /D студия и други съвпадащи претенцията фабрика на не по-малко от 195 mph. Всичко това в края на 1980!

    Porsche 959 е последователно турбокомпресора държат един вентилатор спящи при ниска скорост.
    Може би по-впечатляващ, Порше 959 е толкова хрисим в града, както всеки 911, поне толкова тиха, и така стабилно по магистралата, че 100 mph чувствах по-скоро като на 60, дори и в дъжд. Cornering беше откритие.
    Както отбелязва британската писателка Mel Никълс: " В различни периоди, аз повдигнат, когато в близост до максимална мощност, и всичко, колата е била затегне своята линия точно в предната част. Нямаше начин, че опашката - толкова смъртоносно при тези обстоятелства в [нормалното] 911 - щеше да дойде на мача. , , Какво ми хареса беше яснотата и достъпността на обработката, че отидох с него ".; Виртуалният липса на купето помогна мощно, както направи гладка, безшевни, безмилостен мощност на битурбо двигателя, макар че един писар отчете " " експлозия; на теглителната сила, след като втората нарязани вентилатора в Живота.
    на върха може да бъде трудно. Лошият с задвижващата система и спирачките, и настояването на Porsche, че това невероятно сложна суперавтомобил бъдат абсолютно прав, забавени първоначалните 959 доставки от повече от година. Д-р Волфганг Порше, най-

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]