Ferrari 360 и F430

Ако therewere спиращ съмнения след сензационното F355, че на 8-цилиндров автомобил couldbe истински Ferrari , тези съмнения са били заличени от Ferrari 360 Modena.
<р> Погледнато firstat от 1999 г. на автомобилното изложение в Женева, Ферари 360 Modenawas име за своя 3.6-литров двигател и за духовното дома на Ferrari. Ithad някои по-големи обувки, които да запълнят

hadbeen The F355 сред света ’ с. Най-красивите и вълнуващи чисти спортни автомобили. И това hadbecome Ferrari ’ вторият-бестселър всякога, с повече от 11 000 произведени
<р> на размерите, на waslarger Ferrari Modena от 355 по всякакъв начин.. A междуосие разтегне до 102,3 инча (2600mm) от 96.4 (2450) е най-голямата разлика, и се превърна в newcabin, че беше доста просторна за midengine кола. Но дори и с неговата largersize, на Modenawas някои £ 80 по-лек от 355.

Ferrari 360 Hada по-леки алуминиеви монокок /тръбно шаси, което увеличава bendingstiffness и устойчивост на усукване на повече от 40 на сто в сравнение с 355.Suspension Беше нови двойни носачи, винтови пружини, адаптивни шокове, andanti щанги. Рейка и пиньон The серво-необходимо само 2.7turns край до край, докато големите електроцентрали с помощта на Brembo дискове имали ABS. Modenaenlarged 355 ’ с. V-8 до 3586cc да произвежда 395-400 конски сили, някои 20 morethan на 355. трансмисии са обновена версия на F1 гребло-shiftsystem или конвенционална шестстепенна механична
Ferrari Галерия <р>

Ferrari 360 Modena е кръстен на духовния дом на Ferrari.See повече Ferrari снимков материал.

<р> Накрая, Ferrari 360, изработен от 355 изглеждат стари в сравнение. “ 355 е кола, направена от flatsurfaces, ” Sergio Pininfarina обясни. “ С Modena, това беше една форма на течности, frombeginning до края. Така че всяко място, погледнете се движат. Тя е динамична ”.

shapewas подложени на значителен тестване аеродинамичен тунел и генерират четири пъти thedownforce на 355 ’ ите. Поп-нагоре фарове бяха елиминирани. Свеж въздух отиде tothe двигателя чрез Ferrari 250 LM-вдъхновено въздухозаборници на задните калници. И в hugestylistic заминаване, традиционна кръгова прием на въздуха и решетката до frontwas заменят с “ ноздрите ” от двете страни на фасцията, поглед, който recalledFerrari ’ ите ранно ‘. 60-те години на акула носа F1 дизайн

В Ferrari

Page [1] [2] [3] [4]