Ferrari 360 и F430

manettino. Последният dialedin пет различни режима на шофиране, които засягат такива променливи като возене скованост, отговор тракшън-система, и с F1 скоростната кутия, смени точки.
<Р> Visibleagain под стъклен капак е V-8 двигател, но това е а 4308cc единица with483 конски сили. Тя избитата F430 до 60 само за 3,5 секунди, до 100 в 8.1, и чрез четвърт миля в изумителните 11.7 секунди при 120 mph.
<р> Thisdelicious работоспособност скоро достъпно на открито, като дългоочаквания F430Spider поклони на март 2005 Geneva салон. Подобно на открито Ferrari 360 Modena, този нов кабриолет носели uniquedoor стъкло и единични обтекатели с преобръщане барове зад седалките, но носеше елексир виден спойлер в задната част на капак остъклена в двигателя.
<р> Също carriedover от 360 беше платно отгоре с летящ Buttress задните квартали и insetvertical прозорец. В горната част отново захранва нагоре или надолу в невероятно малка spacebehind кокпита, и то в рамките на 20 секунди чрез бързи седем electrohydraulicmotors.
<р> Въпреки, че хардуер, новият Spider тежеше само около 80 паунда morethan на F430 Berlinetta, в знак на почит към Ferrari ’ ите внимателни инженерство. Така също, новият Spider ’ с. Много по-подобрена твърдост постигната само с 22 допълнителни паунда ofstructural подкрепления
<р> С thetop надолу в слънчев ден, на Ferrari 430 Spider е още по-вълнуващо по свой начин thanthe спътник Berlinetta , Тя също беше впечатляващ аванс върху падащото върха Modena, които <ги> Car andDriver
съдени почти суров чрез сравнение. Както това се случи, Lamborghini пробван astrong нов претендент, на Gallardo Spider, приблизително по едно и също.
<р> Но макар theLambo имаше атракции, <ги> C /D
качват на Ferrari 430 Spider с голяма разлика в тестова June2006 шоудаун. Имаше много причини, като се започне с отлична производителност: 0-60 mph в 3,9 секунди, 0-100 в 8.5, постоянна четвърт миля от 12.1 secondsat 122 mph, всички със секвенциална трансмисия F1. Решаващ 360-poundweight предимство помогна. Списанието също предпочита Cavallino за itssuperior поведение спиране, смяна на платното, а дори и за добре-и-финал, с площ whereuntil наскоро Ferraris Рай ’ тон бе отпразнуван тяхната компетентност, която theeditors забелязани.
<р> Тяхната една резервация е цена: над $ 209,000 за F1 modeltested, една четвърт милион през вратата с $ 20,000 или повече в опции mostF430 купувачи подредени. Имаше списък с чакащи твърде
<р> B