И все пак, somecritics наричат дизайна малко подут. Други не харесват предния край. . Butthese quibbles избледнели след като Modenawent в действие
Ferrari 360 Modena е наследник на F355, бестселър
<р> Беше aballerina на пътя. - По-бързо, по-бързо, по-гъвкави, и по-удобни thanthe 355. С време за 0-60-mph в ниско-4-секунден интервал, максимална скорост от 180 mphand цялата тази технология увит в които тече форма, беше ясно, че “ недвижими ” Ferraris направи наистина има V-8 двигатели.
<р> Може anycar бъде повече съблазнителен? Той би могъл, ако беше на Ferrari 360 Spider. Той повтори itsclosed сродени ’ ите механичните и дори, че ясно капак на двигателя. Нейната плат topfolded под един изваяни трудно тоно в малко повече от 20 секунди. . Themarketplace не можа ’ т получите достатъчно: За 2000 години след неговото Женева Покажи интро, в Modena Spider в Americabrought десетки хиляди повече от каталожната цена на вторичния пазар
<р> През 2003 г. Ferrari въведе най-фокусирани 360. Challenge Stradale използва lessonslearned с “ Challenge ” Series и конкуренцията Ferrari 360 GT. The Ferrari 360 СС е astripped извън интериор, по-голяма притискателна сила от ревизираните аеродинамика, suspensionupdates и карбоново-керамични спирачки
<р> All thismade за дълъг списък на чакащи за Модена, който все още не беше ’. Т доволни, когато в Парижката Auto Show 2004, Ferrariintroduced неговия наследник.
Ferrari F430was базирани на 360, но Ferrari каза 70 процента от частите му са нови. Нейните bodywas нови, също, но запазили семейна прилика. Дизайнът е acollaboration между Pininfarina и Франк Стивънсън, Ferrari ’ главата ofdesign. Това беше изпънат изглеждащи машина, с Enzo стайлинг сигнали. <Р> Мощният 2005 Ferrari F430 Spider достига 0-60 mph в 3,9 секунди.
<Р> Технологично, на Ferrari F430 е огромен скок над на Modena.At 186 MPH, на въздушния поток-чувствителна шасито произвежда 50% повече downforcethan Ферари 360. На волана са две Ferrari пътно-кола прецеденти: anignition “ &rdquo започне; бутон и F1-получен контрола на
