<Р> Като стана дума за скорост, 302-кубически-инчов HO на V-8 отиде до 175 конски сили чрез дълбоко дишане четири барел въглехидрати, плюс дребни клапанния механизъм и система за отработените газове ощипвам. Точно както добре дошъл, двигателят сега заплодени изключително с нов Borg Warner-T-5-тясно съотношение петстепенна скоростна кутия, същият, който предлага в Camaro и Firebird. Този отговор оплаквания за лошо отстояние съоръжения на четири скоростта на широкоекранен съотношение го заменя. Всичко това, плюс по-кратък окончателен диск (3.27 спрямо 3.01: 1). Направена за по-силни излитания
<р> Другаде за '83, на никога-впечатляващите 4.2 V-8 бе пропуснат, а 200-ciubic-инчов с права шест бе заменен като стъпка нагоре опцията мощност от новия лек " " Essex; V-6, въведена с предходната година и в няколко други моделни линии на Ford. A дизайн 3.8-литров (232-CID) режийни-вентил с два барел карбуратор, на Essex пристигна с твърди 105 конски сили (в сравнение с 88 за стария направо шестица) и 181 Нм фута на въртящ момент (срещу 158). <Бразилски> Хо V-8 добави 18 коне за 1983 чрез вътрешни ощипвам и deeper- дишане четири барел въглехидрати вместо 2V. Нов близо-предавателно отношение петстепенна допълнително подобрена производителност.
2.3-литров четирицилиндров, все още стандарт за всички модели с изключение на GT, обменена от два барел въглехидрати за по-ефективна един барел единица и приета много голям обхват запалителните свещи за по-бързо горене, ход, насочен към намаляване на емисиите като същевременно се подобри загрявка и непълно газта реакция на двигателя. Любопитното е, че тези промени, подсилен отчетения изход от пет конски сили, на 93, но рейтингът ще спадне до 88 на следващата година.
<Р> Нова стандартна за всички ръчно отместване '83 Mustangs е индикатор превключване на предавките на светлина с Volkswagen стил , Отразявайки нерви за горивото от 1979-80, тази помощ икономика сигнализира водачите, когато да се премине към следващото висока предавка, въз основа на факта, че един двигател обикновено е най-икономично, когато работи при сравнително ниски обороти на газта широки отвори. Това беше полезно, ако едва ли в свободен дух Mustang традиция.
В състав Mustang получи фейслифт за '83, с стилистични промени за подобряване на външен вид, така и аеродинамиката. Отидете на следващата страница, за да научите повече.
Искате л
