Porsche 924, 944, 968 и 924 944 History

24 бяха приятно трансформира. Голяма част от старата шума и грубостта си бяха отишли, защото турбото помогна тихи нещата малко по - макар писклив неговата свирка може да направи наематели мислят John закон е в преследване по гореща следа. Porsche също така добави, звуконепроницаемата на стратегически места в двете 924s. Това също помогна, ако не е достатъчно, за да задоволи <ги> C /D, Фото: “ [Той] не прави нищо, за да се скрие тътнещата, съскане, бълбукането и смучене, които идват през защитната стена, като звуците на водопровод в евтин апартамент , , , . ” Все пак, тези редактори смятат, че “ след като започнат да се сдружават на фонетични реакции при представянето, което придружава, можете топло бързо на вашите малки звукови ефекти Симфония под капака ”.
<Р>

Porsche 924 Turbo влезе в продажба в САЩ през 1980 г. на критиците
Вижте пълната история на Porsche автомобили, включително и тези приказни модели:.

<Бразилски> Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959 Porsche Boxster

Porsche Cayenne Porsche Cayman

За Porsche цени и мнения от авто редакторите на Guide потребителите, виж:

<Ли> Porsche нови автомобили

Porsche употребявани автомобили
<Ли> 2007 Porsche 911 <Бразилски> <ли> 1999-2006 Porsche 911
<Ли> 1995-1998 Porsche 911
видео Porsche 924 Turbo Styling

Porsche 924 Turbo има отличителни визуални знаци, но Не беше "т подсилена от тази опция боя. Нос и качулка отвори помогнаха зададете БЛИЦ от останалите 924s

Визуално, БЛИЦ различава достатъчно само да бъдат забелязани. Прекрасен “ паяжина ” лети джанти (опция при нормални 924s), функционално NACA качулка канал, четири слота за охлаждане на носа, Turbo опашката сценария, и скромен спойлер Език в анус големия задния прозорец. Последното, Porsche каза, намалена Cd до 0.35, което в Америка направи това най-добрият вятър-измамник от 1980.
Различията били по-малко вътре. A обвит в кожа 911 Turbo стил волан и зареждане на смени са най-очевидни (автоматична трансмисия не е била предложена). Въпреки, че скоростомерът прочета 160 mph (по-късно само 85 mph, на федералното едикт), габарит тласък не се виждаше никъде. Porsche очевидно имаше изобилие от доверието в изгорял двигател ’ ите здравина и надеждност. Като се има предвид неговото изпълнение, на 924 Turbo е забележително

Page << [11] [12] [13] [14]

Porsche 924, 944, 968 и 924 944 History

Ferrari и Porsche Джиан

Още категории