Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> други системи >>

Как Automotive Климатична Works

ителя и какво да се притесняваш
<р> Всички сме чували за ". Презареждане на АС, " така че ние ще хвърлим един бърз поглед към онзи следващата.
Презареждане на автомобила AC
<р> Повечето от нас започнете да виждате реклами през пролетта за автосервизите предлагаща оферти за презареждане на вашата кола с климатик във времето за идното лято. Кое ни кара да попитам, какво е презареждане на КС? Тя Изисква ли се, като смяна на маслото? Има ли нужда да се заредят колата ми е с климатик? Това ли е друга измама, че сервизите да дръпнете нищо неподозиращите клиенти
<р> Отговорът на този последния един определено не е?; презареждане на КС не е измама. Това просто означава, че прясно хладилен агент се добавя към системата. Ако фреона е малко ниска, тя може да бъде надминат, същото, както ако бяхте малко ниско на масло в двигателя. Ако това е наистина ниска, все пак, каквото и хладилен агент е все още в системата се нуждае, за да се изцеди и заменен. Този процес на разчистване на системата и добавяне на нова течност се нарича презареждане.

И в двата случая сте загубили някои хладилен агент, който не е толкова голяма. Въпреки, че R-134a е по-добре за околната среда от фреона, Агенцията за защита на околната среда, а не би имала никакво климатик охладител отделящи се в почвата и реките. Ако ти започваш да са системата отцежда и се презарежда, СИП препоръчва като техникът да погледнем на системата да открие източника на теча и да го оправи. Те не изискват ремонт, но те ще наистина, наистина искал да са го направили.

Тази статия е говорил много за R-134a като заместител на големия, лош фреон, но има други, които са били одобрени от ЗООС, също. R-134a има разлика, че охлаждащото най тестван и се препоръчва от производителите, но има и други, с имена като Free Zone, Freeze 12 и Kar Kool, че СИП ще позволят в автомобилни климатични системи [Източник: EPA]. <Бразилски>

Page [1] [2] [3] [4]