Разгледайте статията Как един двигател с въздушно охлаждане работнически Как един двигател с въздушно охлаждане Работи
<р> Може би не са дали много мисъл за това как вашия двигател запазва хладно , Това е разбираемо. Докато тя работи, няма смисъл да се мисли твърде много за него, нали? Но Знаеш ли дори какъв вид система за охлаждане на вашия автомобил има?
<Р> Ако имате модерен автомобил, най-вероятно са с водно охлаждане на двигателя, който използва вода и охладителната течност смес да, добре, охлаждане на двигателя. Но някои двигатели не се нуждаят от охлаждащата течност. Те не разполагат с радиатори и те не регулира вътрешната температура на двигателя. Това звучи малко като магия, но това не е.
<Р> Това е технология завръщане, че наистина няма технология изобщо. Тези двигатели се наричат двигатели с въздушно охлаждане и шансовете са, които сте виждали един, дори и да не го признават
Стартиране Video разбирателство:. Car Design Engine Основи на двигател с въздушно охлаждане
помещение на двигател с въздушно охлаждане всъщност е доста прост: Нека въздушния поток над двигателя за да го cool.But тъй като този член трябва да бъде малко по-дълго от това, ние ще засегна още няколко подробности (за моя редактор саке, така или иначе).
<р> Повечето съвременни автомобили използват водно охлаждане двигатели с радиатори, водни помпи и маркучи, които циркулират смес вода и охладителната течност в целия двигател. Топлината от двигателя се предава на топлоносителя, а след това на охлаждащата течност се охлажда в радиатора и изпратен обратно около отново.
<Р> двигатели с въздушно охлаждане искат нищо от това. Те разчитат на добър старомоден въздуха, за да ги охлади. За да бъдем честни, всички двигатели са технически въздушно охлаждане, защото дори и двигатели с водно охлаждане използват въздух за охлаждане на течността в радиатора. Но нека не се раздели космите.
<Р> двигатели с въздушно охлаждане са перки, простиращи се извън от двигателя към дръпнете топлината. След Cool въздух се изтласква през перките - обикновено от вентилатор в колите. За въздухоплавателни средства и мотоциклети, само на скоростта на превозното средство се движи достатъчно хладен въздух над перките да запази самообладание на двигателя.
<Р> Някои двигатели с въздушно охлаждане, може също да имат канали около двигателя да пазят въздуха, преминаващ към най-горещите зони. Някои самолетни двигатели мога
[1] 